自從巴拿馬法院撤銷了長江和記實業有限公司旗下子公司的港口經營權後，引發了一場國際衝突。根據《金融時報》報道，中國要求馬士基和地中海航運要「立即」撤出巴拿馬運河(巴爾博亞和克里斯托瓦爾)港，中國國家發展和改革委員會的官員召見了這兩家公司的高階主管，要求他們不得從事任何損害中國利益的行為，並遵守國際貿易規則。但這兩家航運公司則堅稱，在新的特許經營權確定之前，他們的存在對於維持貿易暢通至關重要。外科器械技師要求衛生部頒發給他們專業的資格證書，他們前往衛生部（MINSA）要求通過專業認證正式承認他們的職業地位。他們還向巴拿馬國民議會議員提出了訴求，要求他們加快批准第255號法案，給予手術器械技師頒發專業認證。國家私人企業委員會 (Conep) 發布了《巴拿馬銅礦關閉的社會經濟影響更新研究報告 在礦山被關閉導致經濟成長顯著放緩。2022年，採礦業佔GDP的5%，約佔總出口額的75%以上，在 2023年上半年GDP成長9.03%，而礦場被關後，在2024年同期僅成長2.15%。根據一項民調，55%的巴拿馬人支持重新開放位於科隆省多諾索的銅礦，前題是必須確保透明度，並能為民眾帶來直接利益。巴拿馬水產資源管理局 (ARAP) 確認，美國國家海洋暨大氣總署 (NOAA) 已授予巴拿馬捕撈黃鰭鮪魚的認證”魚貨可以銷往美國市場 ，有效期限為五年（至 2031 年 3 月），早從 2000 年起，美國就對懸掛巴拿馬國旗的大型圍網漁船在東太平洋熱帶海域捕撈的鮪魚禁止輸美，嚴重限制了該產業的競爭力。巴拿馬稅務總局（DGI）報告，2026年稅收盈餘6580萬美元，超出官方目標，但目前的稅收增長率較上年下降了1.5% 。在房地產行業的報告，過去一年房屋銷售量下降了34.38%。造成房仲業不振的主原，是受到政府房屋的新政策(對新房屋徵收2%的稅)所影響，讓房屋業的業績更是雪上加霜。外送平台PedidosYa 的 數千名送貨員 於 4月13日在巴拿馬發起無限期罷工 外送員抱怨該企業從4 月 13 日實施的新系統規定，基本工資每件為 1.50 美元，而以前可達 2.50 美元。
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4月6日在中美洲大橋下發生的大火，經美國派來的陸軍工程兵團檢測得出結論：火災對美洲大橋的基礎設施沒有造成立即的危選，只需要對橋樑做維護便可，交通和陸路運輸管理局強調，政府將繼續加強監管，對重型車輛通行限制措施仍繼續執行，以確保大橋的安全。國際貨幣基金組織（IMF）預測，2026年全球經濟成長將放緩至3.1%，2027年將放緩至3.2%，短期內通膨將略有上升。同時，世界銀行將巴拿馬2026年的經濟成長預測下調至3.9%，低於年初預測的4.1%，世銀表示巴拿馬需確保在財務上的支出與收入上的平衡。民航局局長拉斐爾·巴塞納斯·基亞裡證實，國際民航組織（ICAO）已正式取消了先前對巴拿馬機場安檢的關注（SSC），解除巴拿馬在機場安檢領域長達十餘年來不合規定的監管。巴拿馬稅務總局（DGI）報告，2026財年財政收入在前兩個月累計實際收入總計11.32億美元，比經濟財政部（MEF）預估的10.66億美元超出6580萬美元（6.2%）。但在實際收入增長率比去年下降了1.5%。銀行業警告：由於對新房屋徵收2%的稅，抵押貸款利率將上漲。為了應對未來能源的大量需求，瓜地馬拉正興建中美洲最大的太陽能電站，協助國家能源的轉型。三月和四月巴拿馬的氣溫不斷升高，熱指數居高不下，巴拿馬電力系統正面臨季節性的考驗。創下單日用電力量接近1900兆瓦。巴拿馬地鐵公司宣布，3號單軌列車於4月13日星期一從Chorrera的維修車間駛往未來之城（Ciudad del Futuro）路段做首次測試，運行結果很成功。 Metrolibre 報導，為了發展觀光巴拿馬為遊客提供免費的旅遊保險，昨日內閣委員會批准在2026財年國家預算中追加撥款，這筆撥款付給巴拿馬旅遊局（ATP），金額為3,500,000.00美元 對從任何國際機場搭乘飛機入境的外國人或居住在國外的巴拿馬公民提供保險。巴拿馬Tocumen國際機場宣布，在OAG 2025年大型樞紐機場的排名中，該機場已躋身拉丁美洲前三名。
鑑於美國海岸防衛隊將巴拿馬船舶登記系統列為“中等風險”，4月13日巴拿馬海事法協會（Apademar）呼籲採取“切實措施”，要加強對懸掛巴拿馬國旗船隊的監管。去年巴拿馬籍船舶在美國港口共接受了1270次檢查，其中274次的檢查發現有缺陷，13艘船舶被扣留。這對登記巴拿馬籍的競爭力，造成嚴重的影響。巴拿馬航空執行長佩德羅·海爾布隆表示，巴拿馬旅遊業正在經歷歷史性的增長， 2025年共吸引超過21.5萬名遊客，在2026年的第一季，成長更加的快速，在1月和2月的客運量增加了31%，3月更是激增了42%。目前政府已准許旅客停留的時間，從最長7天延長至15天，讓巴拿馬成為旅客中途停留 全球十大最多的地方。但議員Benicio Robinson提出的第131號法案，擬徵收10美元的「過境機場設施使用費」（TUIAT），這將嚴重影響旅客停留巴拿馬的意願。義大利海外商會（CCIE）拉丁美洲2026區域會議於4月9日至11日在巴拿馬市舉行，義大利代理工商部長阿斯特麗德·阿布雷戈表示，義大利商人在拉丁美洲的投資額高達7.01億美元，而巴拿馬與義大利的雙邊貿易額超過1.8億美元，巴拿馬於今年1月20日獲准加入這項由86個商會組成的世界組織，將可為巴拿馬帶來更多的投資。國民議會首次修改79號法案《礦產資源法》並對更新非金屬採礦的法規進行討論，議員Dana Castañeda建議未來在授予新的採礦特許權時，應該將社會和環境的標準作為優先的考慮，以確保對當地社區、旅遊區和公共資產的安全。工商部長胡利奧·莫爾托出席了國民議會商業和經濟事務委員會的聽證會，會上他闡明了採礦Cobre Panamá公司目前得以繼續運營的理由，他解釋說: 之前該公司被宣布違憲的是在合約的本身，而非公司。該公司目前是繼續在履行《保護和安全管理計劃》（PGS）的義務。對已開採並暴露於環境中的3800萬噸礦物，消除對環境所帶來的風險。過去20年間（2004年至今），巴拿馬已向教育領域的科技部門（特別是計算機和筆記型電腦）投入了3.7億美元，但教育水平並未出現明顯提升。Metrolibre 報導，經濟學家和建築業領袖警告稱，恢復徵收2%的房地產轉讓稅（ITBI）將限制月收入低於1500美元的人群, 讓他們無法購買房屋。
世界銀行預測，巴拿馬經濟將在2026年迎來3.9%的成長，雖低於今年1月預測的4.1%；然而，巴拿馬仍然是拉丁美洲和加勒比海地區第四大成長最快的經濟體。僅次於圭亞那（16.3%）、巴拉圭（4.4%）和蘇利南（4%）。巴拿馬運河事務部長José Ramón Icaza Clément透露，在3月份，超過100艘懸掛巴拿馬國旗的船隻在中國港口遭遇了某種形式的扣留或檢查，巴拿馬仍選擇採取在外交和貿易上的策略來應對。巴拿馬外交部長Martínez-Acha稱，我已致函中國：“我們要求中國應尊重巴拿馬的法律與主權”。巴拿馬農業已不堪負荷: 受燃料、化肥的影響：巴拿馬市場 (Merca Panamá) 的商家警告說，五月六月的食品價格將會更高，不斷上漲的運費己乎已經蠶食了該行業的利潤。巴拿馬總統穆利諾在商會新董事會就職典禮上透露，政府已不存在官僚的問題，在合約審批時間和行政程序作業已大幅縮短，從而簡化了資源流向企業和供應商的流程。目前政府已向供應商支付了超過180億美元的款項。「在以前則需要121天才能完成的流程，現在只需要14天即可完成；其他一些流程也從96天縮短到僅4天。根據巴拿馬勞動法，5月1日勞動節恰逢星期五，雇主必須支付額外的加班費。工資應在正常日工資的基礎上額外支付150%，這大約相當於當天正常工資的2.5倍。國家政府創新局 (AIG) 和交通運輸管理局 (ATTT) 宣布，為緩解燃油成本上漲，政府對燃油補貼計畫現已開放註冊，凡是公共交通、私家車、旅遊巴士、校車和貨車的司機均可透過巴拿馬 Conecta 平台進行註冊，並需在線上填寫申請表。Metrolibre 報導，巴拿馬水產資源管理局（ARAP）宣布，2026年首次開放蝦類捕撈季正式開始。La Prensa報導，位於科隆省大西洋巴拿馬運河入口處的 Margarita島。該島的經營權原授予中國的巴拿馬科隆貨櫃港公司（Panama Colon Container Port，簡稱PCCP），用於開發貨櫃港口。但該公司多年來一直未履行經營權上合約的規定，因長期閒置使用造成了違約，巴拿馬最高法院已對島上的14處房產採取強行徵用並取消經營權。
美國駐巴拿馬大使凱文‧卡布雷拉證實，美國陸軍工程兵團的專家已抵達巴拿馬美洲大橋，對4月6日發生在拉博卡地區的油罐車爆炸起火事故進行結構評估。評估報告預計將在下週一完成，並將提交給公共工程部和總統穆利諾，這座大橋建於1959年至1962年，巴拿馬政府希望能加快技術診斷，以便制定必要的措施，確保美洲大橋的安全能持續的通行。星報報導，勞工、衛生和社會發展委員會一讀通過，修改1987年第6號法案, 該法案主要在提升退休老人的福利, 範圍包括：對藥品的折扣提高至40% 、對健康及衛生用品、器材及產品折扣40%、對貸款、保險和信用卡等金融服務折扣、對使用有線電視和授權等服務折扣最高可達50%、對購買服裝、鞋類和生活必需品的優惠、在交通、旅遊和休閒娛樂的折扣的金額加大、購買航空機票最高可享 35% 折扣、住飯店最高可享 50% 折扣。政府力挺強制使用生物乙醇能源，以避免消費者承擔更高成本，根據國家能源部（SNE）管主任保拉·梅塞報告，為了減少省能源消費的成本。採用生物乙醇混合能源是迫切的需求，目前全國的汽油年消耗量約為（3400萬加侖），使用石油添加入生物乙醇不應是個選項，而應是要強制性。近期流傳的有關在DAVID市的巴魯(Barú)港計畫，可能對科伊巴(Coiba)國家公園造成環境影響的說法，該公司澄清，這些說法完全缺乏科學依據，因環境部早在2024年5月23日已致聯合國教科文組織的官方文件中指出不會受影響。La Prensa報導，工商業部決議規定，目前巴拿馬礦業公司只能處理礦場關閉後剩餘的一種礦物材料，但這並不意味著採礦活動將全面恢復。巴拉圭工業聯盟（UIP）於4月10日在亞松森與巴拿馬外交部長Martínez-Acha Vásquez舉行會談，該聯盟是由100個組織和1500家企業組成，外交部長Martínez-Acha Vásquez建議巴拉圭出口商可以在巴拿馬自由貿易區設立營運中心，以促進其產品的再出口。
對長江和記實業的子公司中國巴拿馬港口公司（PPC）被巴拿馬剔除經營管理權後，中國則以扣押掛巴拿期的船隻作為報復，巴拿馬總統穆利諾說，他從巴拿馬海事局 (AMP)堤共的數據得知，單在3 月份共有 92 艘懸掛巴拿馬國旗的船舶被中國扣押…我們已向中國外交部門表達了我們的關切，我們不想與中國發生衝突，但也不會允許這種情況無限期地持續下去。因為這不僅關係到巴拿馬的聲譽，更關係到全球貨物的運輸安全，在被遭扣押的船隻很多還是中國的船，他相信，目前正在紐約法院進行的仲裁最終會以巴拿馬勝訴為告終。根據巴拿馬審計局（INEC）的數據，過去三年（2022年、2023年和2024年），外國對巴拿馬的直接投資每年均超過20億美元，但在2025年的數據較2024年的24.54億美元下降了63%，截至去年年底，數字僅為9.05億美元，商業部門發言人呼籲政府，要盡快做改革和調整，例如簡化程序、減少官僚主義、加快審批流程。住房協會警告，政府對新建房屋徵收2%房地產交易稅（ITBI），這項措施將使購屋者的首付成本翻倍，加上2024年6月到期的「團結住房債券」（用於首付的1萬美元補貼），這將成千上萬的中產階級家庭的購屋排除在外，如此抑制投資和消費將造成超過9500萬美元的淨損失，將釀成住房產業更大的衰退。從2026年起，乘客在經過巴拿馬時，可享有7至15天的臨時停留，無需額外支付更改機票費用，這項措施目前已生效。巴拿馬航空從2026年10月啟，所有航班都將提供Starlink星鏈高速的衛星互聯網服務，但Heilbron航空公司則宣布從自7月起就開始提供此項服務。巴拿馬工商部長胡利奧·莫爾託與阿根廷外交、國際貿易和宗教事務部長巴勃羅·基爾諾簽署了雙邊貿易合作框架協議（TORs），內容再加強雙方優惠貿易、互利合作、簡化貿易流程、及吸引投資。Metrolibre 報導，巴拿馬總統穆利諾強調，今年的旅遊業將有9%的年增長率和國民經濟4.4%的成長，以及物流業的擴張和就業的增加。
自4月6日美洲大橋下附近油罐車發生爆炸事故後，由美國專家組成的代表團將於本週四（4月9日）抵達巴拿馬，他們將與巴拿馬公共工程部和美國陸軍工程兵團結構工程師一起對美洲大橋進行全面的安全檢查並做技術分析，檢查將從4月10日開始進行至4月11日，最終的檢查報告將於4月13日提出，據初步調查結果顯示，這起事故似乎與附近加油站的油罐車加油有關，但不排除有惡意縱火的行為。政府部長迪諾斯卡·蒙塔爾沃就對是否移除橋下儲油罐的可能性發表了講話。他說: 為了安全考慮，這些儲油罐設施將被遷移。工商部自由貿易區總局（DGZF）在2026年3月舉行的國家自由貿易區委員會（CNZF）第二次例行會議上宣布，將向內閣會議提交一份關於在科隆省設立新的自由貿易區的提案。該計劃總投資額將超過2480萬美，其中超過1870萬美元是專門用於科隆省新自由貿易區的開發，而610萬美元則用於已獲批准的公司。根據Convivienda執行董事Elisa Suárez de Gómez提供的數據，光是去年，因住房的短缺導致房屋的銷售下降30%，在2024年和2025年期間房屋銷售下降數量為55%，儘管前景黯淡，但對2026年的預測業者依然雄心勃勃：估計該產業的目標是成長38%，約5,530套。世界銀行預測，巴拿馬經濟將在2026年成長3.9%，是拉丁美洲和加勒比海地區第三大個成長最快速的國家，儘管面臨中東衝突的壓力，巴拿馬2026年仍將維持強勁的經濟成長，經濟學家更認為，巴拿馬的實際經濟成長因素，將受礦場在短期內是否重新開放的影響。全國碾米商協會 (Analmo) 建議進口 150 萬公擔稻米，相當於全國兩個月的消費量，以此作為保障糧食安全和避免供應中斷。但生產商否認市場會有短缺的說法。巴拿馬運河管理局（ACP）已將新港口 (科羅薩爾和特爾費斯) 港貨櫃轉運碼頭特許經營權的遴選期限延至2026年6月8日。
長江和記實業有限公司的子公司巴拿馬港務公司(PPC) 於4月7日星期二宣布，就其在巴拿馬的巴爾博亞港口碼頭經營權被接管的事件，對馬士基在倫敦提起了國際仲裁。PPC 堅稱，馬士基與巴拿馬是蓄意共謀，參與了所謂的“國家行動”，導致該公司的港口經營權被更換，從而違反了該協議。PPC重申，將透過一切可行的法律途徑，包括國際仲裁和其他法律途徑，維護其自身的權益。中國在上海、廣州、舟山和寧波等港口，扣押巴拿馬籍的船隻作為報復巴拿馬，扣押數量從3月開始不斷的增加，在4月份僅7天內就有18艘船隻被扣押。從昨天發生在中美洲大橋下的大火，據巴拿馬石油管理公司（AMP）稱，雖暫停了波薩石油公司（Potsa）的特許經營權，對原本的合約將於2031年才到期，但Potsa公司卻發生此次嚴重事故，巴拿馬石油管理公司對Potsa公司未來是否能有效執行經營權表示懷疑，公共工程部表示，對美洲大橋的結構安全將進行為期七天的監控：包括限制貨物和交通流量，除緊急車輛外，大型巴士和所有類型的卡車通行均受到限制。根據巴拿馬工商業部（MICI）發布的數據，巴拿馬2026年前兩個月的出口總額下降了9.8%，相當於比2025年同期減少2,010萬美元，在已登記出口的商品則年減14.4%，較上年同期的1.547億美元減少了2,250萬美元，“冷凍蝦仍然是巴拿馬出口商品中的最大宗，其次是柚木原材、廢金屬、藥品和原棕櫚油。” 今年巴拿馬企業對薩爾瓦多的投資額比2024年增加了1.012億美元，增幅高達117%，是外國人在薩爾瓦多投資規模最大的國家；其次是洪都拉斯，投資額為2610萬美元，增幅為55%。位於奇里基省的Frutas Núñez S.A.公司在農業發展部（MIDA）的輔導下，今年已向荷蘭、英國和挪威出口了第100個貨櫃的甜瓜和西瓜。為巴拿馬的農產品開拓了新的市場。巴拿馬為加強國際形象、避免被一直被列入歐盟（FATF）的歧視性名單，內閣委員會批准對公司法制定新的條文，讓公司的透明度和稅務帳目能符合國際的規範。
儘管中國堅稱對有關扣押懸掛巴拿馬國旗船舶作為報復的指控“毫無根據”，但數據顯示並非如此，在巴拿馬港務公司（PPC）特許經營合約違憲的裁決正式生效後，在一個月內，中國港口對懸掛巴拿馬國旗的船舶的扣押數量激增近400%。聯合國教科文組織呼籲巴拿馬重新評估Barú港計畫：該計畫是否會對科伊巴(Coiba)島構成風險？星報報導，4月6日星期一下午在美洲大橋下的La Boca地區有一輛油罐車發生爆炸，因距離附近儲油大桶很近，造成美洲大橋被暫時關閉，目前已知有一人死亡，兩名消防員受傷；起火原因正在調查中。運河管理局AMP已暫停負責管理的POTSA公司的特許經營權。巴拿馬銅業公司(Cobre Panamá)在多諾索的礦場：環境審核工作目前已進入最終驗證階段(已達88.84%)， 公司已獲允許將礦產材料的提取和運輸出國外。這項決定標誌著礦場在管理方面已邁出了新的一步，但對於礦山所產生的酸性水的排出問題仍須加以改進，而政府行政部門對礦場運作將進行持續的審核。巴拿馬將於4月(8至9)日主辦2026年美洲國家組織（OAS）的反恐委員會（CICTE）第二十六屆常會，會議內容含蓋如何打擊恐怖主義的資金鏈與大規模的殺傷性武器Metrolibre 報導，在哥倫比亞Medellín舉行的2026年永恆之春錦標賽（TEP）U17極限飛盤比賽中，巴拿馬隊在決賽中險勝委內瑞拉的Tatuy隊，榮膺冠軍。義大利在巴拿馬的商會 (CAMIP) 正式宣布，將於4 月 (9 至11) 日在巴拿馬市舉辦義大利海外商會 (CCIE) 的拉丁美洲區域會議。根據統計，截至去年 6 月底，該商會擁有近 600 萬家活躍的企業分布在全球各地。但在拉丁美洲約占該商會成員的 25% 至 30%，這意味著有 5,000 至 6,000 家義大利企業分布在拉丁美洲，創造約 30 萬個就業機會。
台灣海軍艦隊由支援艦攀石號及護衛艦岳飛號、帝化號於4月3日清晨穿越巴拿馬運河，這是近年來罕見的航行，在抵達巴拿馬之前，該艦隊於3月在馬紹爾群島停留。隨後，他們繼續前往加勒比海，此行計劃在進行正式訪問，行程包括軍事訓練和外交活動 ，儘管巴拿馬在2017年與台灣斷交，轉而與北京建交，但台灣仍是《巴拿馬運河中立條約議定書》的簽署國，自1980年以來一直遵守該條約。該條約保障台灣船隻無差別地使用該航道的權利。星報報導，巴拿馬自由貿易區協會主席艾達·米歇爾·烏雷尼亞·德·馬杜羅表示， 自由貿易區暢旺，展現出顯著的活力，投資額已超過6億美元。巴拿馬公共工程部副部長伊万·德·伊卡薩證實，巴拿馬運河第四座大橋正按計畫進行：已完成35%，預計2028年10月交付 ， 這座橋樑為鋼筋混凝土結構的斜張橋，H形橋塔高達186公尺。建設正按計劃順利進行，關鍵的橋墩、橋台和連接道路工程正在緊鑼密鼓地進行。Metrolibre 報導，負責巴拿馬銅礦專案綜合審計的國際審計公司SGS(巴拿馬控制服務公司)提交了第五份進度(88.84%)的評估報告，急需移除處理礦場岩石材料以防止排水的風險。根據巴拿馬國家漁業和水產養殖商會（CNPA）主席古斯塔沃·祖尼加介紹，巴拿馬的漁業創造了約17萬個就業崗位，是國家經濟的重要驅動力，貢獻了約5.2億美元的經濟產值。巴拿馬多家公共機構遭受網路攻擊，包括社會安全基金、衛生部、選舉法庭和勞動與勞動力發展部。巴拿馬政府對各國政府和國際組織在近期中國港口扣押和檢查巴拿馬籍船舶後，為捍衛巴拿馬商船隊所做出的支持表示感謝。