Critica 報導,川普特使Claver-Carone宣布了川普的巴拿馬運河計劃, 他在接受”Político”,《政治》雜誌採訪被問到為什麼川普政府對巴拿馬等盟友採取強硬態度, 他說他們將強硬與可信度混為一談,巴拿馬總統Mulino指責美國的(國務院表示已獲得運河同意,美國軍艦在通過運河的自由通行權時不必付費)是在撒謊, 我認為這會產生很糟糕的結果, 美國沒有計劃要入侵巴拿馬,而原是要派遣陸軍工程兵團幫助他們 ,“讓跨洋運河的功能更大”,但有一個先決的條件:運河有中立條約,我們多要尊重它, 但美國認為,從安全角度來看,巴拿馬已違反了該條約,因為所有最重要的基礎設施、物流、電信和運河週邊都已被中國實體滲透。 總統Mulino 宣布,國家總審計長將對建築公會 Suntracs組織的資金來源進行 查核與審計,在審計完成之前,不會授權銀行向該工會的組織支付任何款項。SUNTRAC組織今天繼續在街上示威封路, 昨天(週三)在巴爾博亞大道的暴力抗議活動中對私人財產造成的損害已有74人被逮並遭到起訴。儘管採礦工會不斷敦促政府要儘速解決採礦合約的問題, 但政府對關閉Minera Panamá 採礦公司的仲裁聽證會案仍然要延至 2026 年 2 月舉行。 TVN報導, 首架載有被美國驅逐的移民的航班於本週三抵達巴拿馬,這些非法移民示乘坐美國空軍飛機抵達,共有 119 名來自不同國籍的人。政府透過美洲開發銀行(IDB)的貸款,授權斥資2600萬美元購買60輛(未提及廠牌)的電動巴士。Metrolibre 報導,總統Mulino在本週四的新聞發布會上將建築工會 (Suntracs) 描述為“工會恐怖主義運動” 他將 Suntracs 與美國黑手黨控制的工會進行了比較, 表示是有過之而無不及。總統Mulino表示 , 新的房屋改革優惠利率法的提案將於下週在國會提出。受益的房屋最高價值為(10至12)萬美元之間。這屆政府從建築業的團結獎金中繼承了近 3 億美元的債務,作為政府,我們須對這筆融資的國家補貼設定上限, 才有能力恢復這一債務。”
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Critica 報導, 巴拿馬副審計長Elí Felipe Cabezas 在稅務總局 (DGI) 顧問兼檢查主管 Amado Barahona 的陪同下參觀了巴拿馬港口公司 (PPC) 的設施,他表示。審計的目的是要評估公共資源是否被正確的管理並驗證是否遵守特許權合約的條款, 這包括提交的財務報告以及支付國家用於管理巴爾博亞(Balboa)港口和克里斯托瓦爾 (Cristóbal)港口的相應金額。這與其他的審計不同,這審計不會受完成日期的限制,因為審計的持續時間取決於每個案件的複雜性,而這些調查的本質需要對文件、訪談和現場核查進行徹底分析,這可能會延長審計的時間。 La Prensa報導,美國總統川普最近實施的移民限制導致約200名非法移民(其中大多數是委內瑞拉人)被困在巴拿馬和哥斯達黎加邊境,為該地區製造了新的危機點。根據巴拿馬政府的要求,COLON多諾索礦山的採礦仲裁將推遲至 2026 年。今天因建築工人Suntracs封閉道路;與防暴警察發生衝突,首都幾個主要地區的車輛交通多受到建築工人抗議的影響。TVN報導, 巴拿馬在清廉指數的評級顯示正在惡化, 在 180 個國家參與反腐的清廉指數評比中,巴拿馬 從原第35名, 在 2024 年又下降了兩位數, 來到第33名 , 這表示政府貪污腐敗變得更加嚴重。
TVN報導, Vamos 政治運動領導人Juan Diego Vásquez 表示 ,面對巴拿馬和美國之間, 有關巴拿馬運河問題 在當前局勢, 他表示: 我們必須請求總統要謹慎行事。 Critica 報導,中國外交部部長助理趙志遠就巴拿馬決定不再續簽絲綢之路合作協議向巴拿馬大使米格爾·萊卡羅·巴爾塞納斯轉達正式抗議。這位官員表示:“新絲綢之路逆風航行,違背中巴兩國人民的期望,也不符合巴拿馬的切身利益 ! 巴拿馬大使則堅稱,巴拿馬「非常重視與中國的關係」。 La Prensa報導,2 月 9 日巴拿馬運河管理局前局長 Jorge Luis Quijano 表示, 我們擁有巴拿馬運河的完全控制權”, 若沒有我們運河的領航員,任何船隻都無法在運河移動,。 主計長的報告,今年全國建築業萎縮嚴重, 尤其科隆市的跌幅最大,下降了73%,其次巴拿馬市下降了17% ,大衛市下降了15%。在2024年建築業的投資收縮20.9%,收在9.959億美元。2 月 9 日由Aeronáutica Civil(ACC) 與 Copa 航空公司和其他私營公司在Río Hato機場聯合舉辦航空節。約 有60 架飛機和 40 多名飛行員參加表演,共有數千名觀眾前來觀看。Metrolibre 報導,公共工程部長José Luis Andrade宣布,巴拿馬在Chorrera 和 Sajalices之間的高速公路將擴展為六車道。2月8日星期六,科隆省Cativá,鎮San Pedro的一家煉油廠發生火災,導致運輸油罐車緊急疏散。巴拿馬礦業工人聯盟(UTRAMIPA)報告,2月13日他們將在Coclé省Penonomé市舉行和平遊行,要求重新開放採礦的活動,來提振當地的經濟, 據工會稱,公民委員會、巴拿馬建築和鑽探行業工人全國工會(SINTICOPP)的成員、銅礦工人、前工人和供應商多將參加這次遊行,表達他們對高失業率所帶來影響的擔憂。
2月7日下午穆利諾和美國總統川普將進行電話對話,運河管理局 ACP 發表聲明,否認美國國務院的說法(美國軍艦過運河將不需再付費), 因為運河管理局一直遵守1977年9月7日簽訂的中立條約的兩項協議, 關於運河永久中立和巴拿馬運河運作的條約》、《巴拿馬共和國政治憲法》和《巴拿馬運河管理局組織法》,禁止免除哥倫比亞和哥斯大黎加武裝部隊以外的船隻的通行費, 巴拿馬自1999 年 12 月 31 日起便遵循此規定, 作為巴拿馬運河管理的方針。美國國務卿盧比奧表示:“在我看來,我們必須支付費用才能穿越我們有義務保護的地區,這似乎很荒謬”。(看來美國與巴拿馬在運河問題雙方還存在著重大的意見分歧) 。 根據國家移民局2月6日公佈的數據,有47名非法移民越過大連叢林進入巴拿馬, 今年累計人數共有 2,276 名。巴拿馬總統穆利諾表示,政府已經與美國進行了對談,以擴大與國土安全部的諒解協議,並管理「現在可能捲土重來的非法移民危機」,並對非法移民從墨西哥邊境返回原籍國(包括哥倫比亞和委內瑞拉)的情況做準備。法官安吉拉·魯索Russo將負責處理 2 月 3 日針對國家與巴拿馬港口公司 (PPC) 簽署的合約提起的違憲訴訟。
TVN報導, 巴拿馬總統若澤·勞爾·穆利諾在每週一次的新聞發布會上否認他就美國軍艦收費問題達成任何改變, 他解釋說,他無權增加或減少運河的通行費。美國國務院就其軍艦通過巴拿馬運河不收取通行費的消息引起了巴拿馬運河管理局(ACP)本身的反應,運河管理局在一份聲明中澄清,在這方面它們並沒有做出任何改變,而民間社會則要求巴拿馬政府對美國國務卿馬可·盧比奧訪問期間討論的內容要做出明確解釋。巴拿馬Vamos黨代表在國民議會提出要求傳喚巴拿馬運河行政長官裡考爾特·巴斯克斯(Ricaurte Vásquez),回答與美國政府在馬可·盧比奧訪問後的會議所發表的聲明, 因為美國川普總統還繼續發出要收回運河的威脅,這與所聲稱的聲明非常不同,運河的情況似乎沒有改善。兩國之間地緣政治局勢仍然緊張。2月3日美國川普總統在白宮橢圓形辦公室發表演說時透露,本週五將與穆利諾討論巴拿馬運河問題。La Prensa報導, 巴拿罵市長 Mayer Mizrachi市長透過2025 年 1 月 23 日第 005 號市長法令規範噪音法, 違法者將遭被扣留、拆除或沒收造成噪音污染的音響設備。 記者詢問巴拿馬總統穆利諾是否考慮要與中國斷絕外交關係。他的回答很乾脆:“沒有。
La Prensa報導,巴拿馬總統穆利諾在2月2日星期日上午會見美國國務卿馬可·盧比奧和美國政府代表後證實(巴拿馬絕不會再與中國續簽一帶一路 <絲路> ) 。美國國務卿馬可·盧比奧警告說,如果巴拿馬不對中國“在運河地區”的存在做出“立即改變”,美國將立即採取必要措施。 另外他也提到, 在兩國合作共同打擊非法移民方面, 巴拿馬在阻止非法移民潮越過大連叢林所做出的努力, 以及對美國遣返計畫的支持表示感謝, 更讚揚了總統穆利諾在支持委內瑞拉民主方面的領導作用。在會議結束時,盧比歐對此次對話表示滿意,並強調美國加強與巴拿馬關係的決心,是符合川普總統的願景。他表示,這次會議是重振兩國戰略夥伴關係的“重要一步”,旨在保障此地區更大的安全、穩定和繁榮。當日他還參觀了巴拿馬運河Miraflores遊客中心, 也對AES公司進行了短暫訪問後抵達科隆, 受到了水道管理員 Ricaurte Vásquez 的接待,並參觀了Miraflores水閘的控制中心。他此次行程還計劃前往薩爾瓦多、哥斯大黎加、瓜地馬拉和多明尼加共和國。 總統穆利諾表示, 他已考慮讓巴拿馬運河技術團隊與美國舉行會談, 將中國介入運河的問題向美方澄清, 減少美國總統川普對中國介入運河的疑慮。巴拿馬大主教何塞·多明哥·烏略亞呼籲巴拿馬人民團結一致,應對巴拿馬面臨的外部和內部威脅。拉加經委會(CEPAL)執行秘書, José Manuel Salazar-Xirinachs警告說,巴拿馬和此地區的國家必須採取戰略經濟外交與美國和中國進行談判,在地緣政治和貿易緊張局勢加劇的背景下規避風險並抓住發展的機會。國家警察本週六(2 月 1 日)報告稱,兩名計程車司機在Chiriquí省的 San Félix, 運送 9 名伊朗非法移民時被拘留。
La Prensa報導,美國國務卿盧比歐將於本週末訪問巴拿馬, 將會見巴拿馬總統穆利諾和運河管理員Ricaurte Vásque,將討論巴拿馬運河的管理問題。根據《華爾街日報》報導,巴拿馬在本週二已與美國川普總統的政府官員舉行首次會議,以緩解他最近發表有關可能恢復巴拿馬運河的聲明後所產生的緊張局勢。穆利諾表示巴拿馬尚未收到美國關於巴拿馬運河涉嫌遭受外國影響的資訊。美國總統川普週二在他的社交網路「Truth Social」上表示,正在「很快」嘗試拆除運河的大部分中文標誌。在訊息中,他附上了一張顯示一艘正在行駛的船隻的圖像以及一條用中文寫的訊息,(據稱是來自中國銀行的訊息)。他認為以這些標語就是中國對巴拿馬運河影響力的證據。美國戰略家認為,如果中美因台灣問題而發生軍事衝突,中國可能會試圖破壞、癱瘓甚至摧毀巴拿馬運河,該運河對於美國海軍艦隊在大西洋和太平洋之間的機動性至關重要。出於這個原因,美國武裝部隊參謀長聯席會議對中國公司在巴拿馬港口的日益增多以及他們參與戰略項目的情況感到擔憂。巴拿馬鐵路部長Faarup宣布,巴拿馬到大衛市的鐵路建設工程已交由美國建設公司(AECOM)做路線的規劃,所需時間約三個月, 但建設的工程則必須在 2025 年開始施工。依據巴拿馬水產資源局(ARAP)的數據,到 2024 年底,巴拿馬海鮮出口有顯著成長,以離岸價核計出口額達到 2.468 億美元。審計長Anel ‘Bolo’ Flores 表示,鑑於國家正面臨脆弱的經濟形勢,他已要求立即暫停公共部門的所有加薪。在CAF論壇上巴拉圭總統認為,在運河問題, 他表示每個國家多有要面臨的問題, 最重要的是各國多要團結一起來捍衛支撐該地區的民主原則和價值。