巴拿馬運河管理局本週一表示，因中東戰亂導致巴拿馬運河船舶通行量增加，液化天然氣運輸船的通行量也將隨之增加,原本預計今年每天的通行量約為34艘次，但在過去兩週，每天的通行量達到了38、39甚至40艘次。以色列政府協助在巴拿馬的珍珠群島(Las Perlas ),佩德羅·岡薩雷斯島(Pedro González )安裝Watergen GEN-M1 造水設備， 將空氣轉化為飲用水堤供島上1000多名居民飲用。星報報導，美洲開發銀行：“在巴拿馬將投資組合約為12億美元在水處理廠,污水處理廠, 和衛生領域的建設, 這些工程資金將在今年、明年以及未來幾年陸續撥付。 國會衛生委員會就合併第226、225和227號法案舉行了首次辯論。這三項法案主要在修訂並新增1987年6月第6號法律中關於退休人員、退休金領取者和老年人福利的條款。包括對藥品、醫療保健、治療、手術提供20%至40%的補助。此外，法案還增加了交通、住宿、機票和其他費用的補貼。 巴拿馬儲蓄基金（FAP）正式公佈了2025年第三季經審計的財務報告，儲蓄基金淨值達30.481億美元 ，殖利率達7.08%，盈餘達1.101億美元。國家統計局 (INEC) 發布了 2026 年 3 月 (7 至 20 )日期間本地市場銀行間參考利率的走勢報告。報告顯示，一週內利率上升，從 3.21% 升至 3.32%。根據巴拿馬交通運輸管理局 (ATTT) 消息，負責製造車牌的查帕拉(Chapala)職業訓練中心已正式開始發放 2026-2030 年期間的首批車輛牌照。Critica 報導， 交通局ATTT宣布暫停全國主要道路的道路施工和車道封閉，以確保在聖週期間的交通暢通和安全。氣象研究所（IMHPA）對4月份發出嚴峻警告：因聖嬰現象太平洋地區將出現嚴重乾旱，並可能危及巴拿馬的氣候安全。
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美國海軍「格里德利號」驅逐艦和「尼米茲號」航空母艦抵達巴拿馬參加3月29日（星期日）在阿馬多爾郵輪港舉行「南海2026」區域聯合軍演。此次訪問是美國和巴拿馬為加強海上安全和打擊跨國犯罪而合作的一部分。巴拿馬房地產經紀人和開發商協會（Acobir）警告稱，第252號法案對鼓勵購買二手房存在矛盾，因上調3%ITBI稅率將增加購屋成本拖累房地產市場。美洲開發銀行投資公司（IDB Invest）的一項研究報告指出，今年，應儘早整合創新提高經濟績效、降低營運成本高達30%以及有效的管理，才能應付環境所帶來的風險。在政府致力於逐步減少《財政社會責任法》規定的財政赤字之際，國際情勢——因中東衝突而加劇，導致霍爾木茲海峽封鎖，能源和原材料市場受到擾亂——迫使國家要額外撥款約 5000 萬美元以維持運作。2026年3月25日至28日於韓國Songdo島舉行的綠色氣候基金（GCF）第44屆董事會會議（B.44）上，巴拿馬城被選為綠色氣候基金拉丁美洲和加勒比海區域總部，此次會議批准向發展中國家提供9.603億美元應對新氣候的融資，這筆資金將用於在全球實施18個氣候行動項目。授予阿馬多爾碼頭股份有限公司的特許經營權仍然有效。該公司決心在巴拿馬運河太平洋入口處開發一個私人碼頭，並提交了兩份保證金以確保其海底特許經營權的繼續履行：一份是657,930.98美元的履約保證金，另一份是307,900美元的投資履約保證金。巴拿馬的國家債務，一年所需支付的利息高達30.19億美元。
委內瑞拉最高法院（TSJ）已批准將Ali Zaki Hage引渡至巴拿馬，他被控參與了1994年對Alas Chiricanas航空公司901號航班的恐怖爆炸案。他於2025年11月在瑪格麗塔(Margarita)島被捕，可能在未來幾週內正式移交給巴拿馬。Critica 報導，維珍郵輪公司旗下的「璀璨女士號」郵輪首次通過巴拿馬運河，標誌著該公司首次營運跨洋航道航線， 隨著航季的更迭，巴拿馬運河仍然是郵輪的重要中轉站。巴拿馬住房和領土規劃部（Miviot）在與國家科學、技術和創新秘書處（Senacyt）聯合舉辦的「巴拿馬邁向永續城市」論壇，並宣布將斥資500萬美元用於領土規劃，以促進城市的永續發展。美洲開發銀行投資公司的報告顯示，人工智慧、物聯網和自動化技術的整合將使該地區的採礦效率提高20%，營運成本降低30%，從而優化銅鋰的提取，以期在2040年前贏得預計價值1540億美元的銅鋰生產和精煉市場。預計到2050年，市場需求將增加四倍。消費者保護與競爭管理局（Acodeco）警告，發現其官方WhatsApp帳號「Sindi」被境外人員冒用後，提醒大眾警惕新型網路詐騙的出現。星報報導，巴拿馬運河船長和甲板船員工會（UCOC）成員的薪資從昨天開始被削減，勞資關係委員會已認定現有協議已到期，需要進行談判，正等待巴拿馬運河管理局決定日期。美國週四指責中國在其港口扣押懸掛巴拿馬國旗的船舶，在此前，美國最高法院裁定，長江和記實業集團的子公司(巴拿馬港務局PPC）取得運河兩處港口的特許經營權無效。巴拿馬港務局（PPC）於今年2月根據國際商會（ICC）在巴黎向巴拿馬提起訴訟，並於本月宣布尋求至少20億美元的賠償。
美國週四指責中國在其港口特意扣押懸掛巴拿馬國旗的船舶 ，以報復巴拿馬政府收回運河(巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港)的經營權，“鑑於懸掛巴拿馬國旗的船舶運輸著美國貨櫃貨物占有很大的比率，這可能對美國的商業和戰略產生重大的影響。”對此美國國會委員會開始調查「中國政府的行為是否對美國貿易中的海上運輸造成不利影響」，美國聯邦海事委員會FMC也表示正密切關注這事件。川普總統和習近平定於5月(14至15)日在北京舉行的峰會，這件事將成為此次峰會主要聚焦的貿易議題。星報報導，巴拿馬銅業公司在物流商業理事會 (COEL) 組織的商務早餐會上發表關鍵聲明。巴拿馬過去銅的產量曾佔全球的1.5%，採礦作業曾為巴拿馬創造超過4萬個直接和間接就業崗位，並擁有一個由500多家供應商組成的供應鏈。採礦業除了可以推動國家工業化，增加工資的來源，同時也創造出更大的附加價值。為了減少住房的缺口,並同時能振興房地產業，3月25日，國民議會經濟與財政小組委員會推動第252號法案，法案主要在減輕購屋者在經濟上的負擔，例如(稅收優惠)和更優惠的購屋條件。以推動對巴拿馬二手房屋的買賣。鑑於中東衝突帶來的全球不確定性，拉丁美洲證券交易所（Latinex）執行長奧爾加·坎蒂略特別強調：巴拿馬股市在中東動盪中仍保持穩定。監獄內毒品和香菸透過無人機快遞正在不斷運送, 警方在拉霍亞(La Joya)的監獄發現無人機運送的毒品和包裹, 監獄系統主任豪爾赫·托雷格羅薩估計，每天約截獲60架無人機 ,目前正在設法安裝反無人機設備。內閣委員會於週二批准撥款4,370萬美元，用於償還農業生產者被政府拖欠的債務。
巴拿馬氣象研究所已在太平洋海域偵測到氣候聖嬰現象的預警訊號，預測今年將於5月至7月間爆發，其發生機率高達72%。今日在國民議會經濟委員會開始審議第131號法案，該法案提議向過境TOCUMEN國際機場的乘客收取10美元的稅費。估計政府每月將獲得950萬美元的收入，全年將可徵收1.14億美元，但旅遊協會及商業領袖極力反對，因將影響旅遊業及餐廳及旅館生意，甚至影TOCUMEN國際機場作為拉美地區樞紐的地位。Metrolibre 報導，巴拿馬首次發行2026年期公債，籌資4,386萬美元，國債票面利率為5.25%，到期日為2033年3月。儘管巴拿馬燃油價格上漲，但在總統府舉行的會議上，來自全國各地公共客運和貨運工會的代表一致同意不提高票價。財經部長費利佩·查普曼宣布，地鐵和輕軌的票價、其他公共交通系統的收費標準以及家庭用電價格將保持不變。巴拿馬運河管理局（ACP）報告，在印地安河上建造的水庫，佔地面積約4600公頃，計劃於2027年中期開始安置當地受影響的住民約2,000名的遷移，水壩建設將於2028年動工，2031年完成，投資金額達16億美元。巴拿馬財經部長費利佩·查普曼警告，中東衝突導致國際油價上漲，巴拿馬政府必須承擔更多公共交通、電力和天然氣補貼的負擔。燃油價格的補貼將使政府額外支出5,000萬美元。
巴拿馬港口公司（PPC）宣布，在巴爾博亞和克里斯托瓦爾碼頭及其附屬設施被巴拿馬「非法接管」一個月後，該公司已擴大了在國際仲裁中針對巴拿馬的索賠範圍。該公司估計，公司的損失現已超過20億美元。有鑑於霍爾木茲海峽局勢的不確定性，巴拿馬物流商業委員會 (COEL) 建議業內人士啟用陸路運輸合約中的燃油條款，該條款允許根據柴油價格波動來調整運費。這些條款通常在柴油價格上漲超過 12% 或 15% 時生效，但在價格回落時自動失效。巴拿馬財經部長費利佩·查普曼表示，國家債務總額已從馬丁·托里霍斯執政時期的108億美元攀升至2026年2月的600多億美元。但她指出，儘管債務將繼續上升，但目標是減緩其成長速度，並在十年內達到平衡。巴拿馬國家旅遊商會（Camtur）於3月24日星期二表示「堅決反對」第131號法案草案。該草案擬對途經托庫門國際機場（AITSA）的旅客徵收10美元的機場過境稅稅。該協會認為，這將減少遊客數量，從而削弱餐廳、旅館和企業的生存。巴拿馬和澳洲聯邦於週二舉行了首次政治磋商會議，這次會議不僅加強了雙邊關係，也制定了在貿易、投資、教育、環境和海上安全等關鍵領域的擴大合作範圍。內閣委員會批准了第21-26號決議，授權向2026財政年度國家預算追加撥款。這筆4,370萬美元的撥款將撥給農業發展部（MIDA），其主要目的是加強糧食安全並償還國內生產者的債務。美國駐巴拿馬大使凱文·馬裡諾·卡布雷拉表示，在巴拿馬，有些政治人物被指控腐敗，近期也出現了簽證被美國取消的情況。他說: 簽證是一種特權，而不是一項權利。正如其他國家公民進入巴拿馬是一種特權而非權利一樣，進入美國也是如此；兩者並無區別。衛生部（Minsa）於3月24日星期二中午發布報告稱，由於疾病預防和控制策略的實施，全國登革熱和瘧疾病例顯著減少。2026年至今累計登革熱病例略超過1,300例，低於2025年同期報告的近2,000例。巴拿馬生物乙醇能源法案在國民議會通過首次表決通過；未來將採強制執行使用
巴拿馬工業聯盟（SIP）主席羅斯默·胡拉多表示，在政府規劃的大型計畫和巴拿馬運河的推動下，預計2026年，工業部門的成長率將超過2.5%。巴拿馬運河水利工程經理卡琳娜·維加拉表示，印第奧河建水壩計畫，工程預計於2027年招標，大壩和隧道的建設計畫於2028年啟動，在水庫完工蓄水前有三年的時間來遷移及安置當地居民。星報報導，巴拿馬旅遊業日益受到歐洲遊客的青睞，根據歐羅巴(Europa)航空發布的數據，在2025年選擇巴拿馬作為最終旅遊目的地的歐洲旅客數量比2024年增加40%。巴拿馬國家公共服務管理局 (ASEP) 於 3 月 23 日星期一確認，為防止電信網路業一直被壟斷且隨意漲價，將於 2026 年 12 月啟動第三家行動電信商的招標。巴拿馬水產資源管理局（ARAP）表示，將對所有延繩釣船強制實施衛星監測。截至 2025 年 7 月還有超過一半的延繩釣船隊缺乏監控，「這將意味著這些“小型漁船必須立即配備衛星（VMS）監測系統」才能捕撈作業。政府部宣布，郵政電報局 (COTEL) 已恢復向歐洲包括西班牙、法國、義大利、德國、葡萄牙、比利時和英國在內的多個歐洲國家寄送包裹或郵件的服務。議員José Pérez Barboni提出改革青少年刑事司法系統的法案草案引發了爭議。該草案將刑事責任年齡從14歲降至12歲，並加強對嚴重犯罪的處罰。 巴拿馬市長梅耶·米茲拉奇(Mayer Mizrachi)與美國國務院高級官員約翰·米爾斯(John Mills)及其使館團隊會面， 雙方探討了在巴拿馬發展智慧城市計畫的各種合作機會。其中包括目前正在申請70萬美元資金的智慧公車站項目。歐盟委員會本週一宣布，歐盟與南方共同市場（由阿根廷、巴西、巴拉圭和烏拉圭組成）之間的貿易協定將於5月1日起暫停時實施。
作為「南方海洋2026」聯合軍演，美國「尼米茲號」航空母艦和「格里德利號」驅逐艦將於3月29日至4月2日期間在巴拿馬水域停留，在巴拿馬期間，「尼米茲號」將停泊在公海，而「格里德利號」將停靠在阿馬多爾郵輪港。星報報導，巴拿馬國家微電子和半導體產業專員達裡奧·索利斯·卡瓦列羅(隸屬於國家科學、技術和創新秘書處)昨日表示，巴拿馬計劃於今年啟動國家半導體戰策略，以鞏固該領域在區域領先的地位，目前國家已投入1億美元的初始資金，致力於培養人才、建立研究中心以吸引國際公司前來投資。在2026年中美洲國際貿易展覽會（Expocomer 2026）上，中美洲地峽商會聯合Fecamco主席阿Arturo Rosabal Arce稱，巴拿馬已發展成為全球重要的物流樞紐，擁有高度發達的港口基礎設施和健全的金融體系。國會議員埃爾南德斯議員提出的法案，為補償收入低於每月600美元的退休金領取者和退休人員，應建立一信託基金，資金的來源是對20英尺貨櫃另徵收額外費用。拉丁美洲金融行動特別工作小組（GAFILAT），從現在開始監測巴拿馬在打擊金融犯罪的有效性，作為( 2027年)第五輪的評估，決定未來是否可以將巴拿馬排除在避稅天堂黑名單外的依據。La Prensa報導，很多公司要求應徵者要俱備相關經驗，造成很多青年失業的問題，巴拿馬工商農業協會認為要解決青年失業問題，議會近期通過的實習法，將可解決這問題，該法規定，實習生每月可獲得450元的津貼，實習期最長可達一年，並享有保險，而且非常重要的是，實習不會取代正式工作。2026年新車銷量預計再創佳績，目標是6.3萬輛 。 Metrolibre 報導，巴拿馬外交部長哈維爾·馬丁內斯–阿查於本週六出席了在波哥大阿戈拉會議中心舉行的拉美及加勒比國家共同體（CELAC）第十屆國家元首和政府首腦峰會。
首屆歐盟全球門戶論壇於3月19日（週四）在巴拿馬舉行，巴拿馬外交部長哈維爾·馬丁內斯–阿查強烈要求歐盟27個成員國停止對巴拿馬的金融污名化(指避稅黑名單)，並警告，作為戰略盟友，巴拿馬絕不接受任何不公平待遇 ,歐盟駐巴拿馬大使伊莎貝拉·馬圖什則試圖淡化這場衝突。巴拿馬政府財政正面臨結構性惡化：因受地鐵3號線和第四座大橋等項目投資的影響，2026年1月財政赤字增至GDP的0.48%。非金融公共部門（NFPS）赤字達4.54億美元，政府2026年1月的經常性儲蓄降至-2.47億美元，迫使政府需發行更多債務以支付營運費用和薪資。今年1月負儲蓄增加23% ,這代表政府的收入仍不足以支付營運的開支，迫使政府須增加舉債。由於中東的衝突 油價不斷的上漲 巴拿馬工商管理協會 (APEDE) 建議公司部門改採遠距離辦公。Metrolibre 報導，國際航空運輸協會（IATA）負責人警告稱，機票價格上漲「不可避免」。巴拿馬非金融機構監理局（SSNF）於3月20日發布了第S-008-2026號決議，對政治人物的操守制定了一項新的“綜合指南”,對政治人物個人及家人的經濟監控期限將延長至兩年。巴拿馬為保護消費者權利和隱私的條款，推出新的債務催收法(反騷擾催債法案)：目的在減少催收電話，加強對債務人的保護 ， 該法律的意圖並非鼓勵不還款，而是為了確保「適當且人性化」的催收流程。
巴拿馬海事局 (AMP)於 3 月 19 日 駁斥 和記黃埔集的巴拿馬港務公司 (PPC) 在巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的特許經營權被撤銷後的指控，並反駁說: 巴拿馬根據《港口總法》第29條的規定，已暫時接管兩個碼頭的管理、維護和運營。而PPC及其關聯公司卻拒絕合作，一直在隱瞞信息，並阻礙協調及過渡。巴拿馬海事局一直遵守國際商會（ICC）的規則，在國際仲裁結束前，巴拿馬海事局保留不公開回應的權利。” Metrolibre 報導，巴拿馬總統穆利諾則回應巴拿馬港務公司（PPC）關於巴拿馬在國際仲裁中涉嫌違反其義務的指控。他說「這太荒謬了，這是謊言。我們已經聘請了國際律師，他們將在仲裁程序中為我們辯護，而且會全力維護我們的權益。」在3月19日開幕的2026年歐盟–中美洲論壇上，巴拿馬外交部長哈維爾·馬丁內斯–阿查向歐盟發出直接訊息：巴拿馬拒絕繼續被留在歧視性名單上，並要求獲得與其它戰略盟友相同的待遇。根據巴拿馬財經部（MEF）的數據顯示，截至2026年2月28日，巴拿馬公共債務總額已達600.59億美元。分析人士警告稱，這項指標已達到二十年來的最高水平，將危及巴拿馬的信用評級。報告還指出，2月債務較1月增加的原因是發行了兩筆總額為29.8億美元的全球債券，分別將於2034年和2038年到期。拉丁美洲經委會指出：巴拿馬2025年出口的成長位居區域第二，僅次於圭亞那 但2026年正在面臨挑戰。巴拿馬建築商會 (Capac) 正在籌備第 23 屆巴拿馬住房博覽會 (Expo Vivienda Capac 2026)，希望能促成約 8,000 萬美元的房屋交易。國會於3月19日上午通過了第306號法案，該法案已進行第三次辯論。這項法案旨在限制債務催收機構的騷擾與時效的限制行為，並保護面臨騷擾投訴的消費者的隱私。在巴拿馬舉辦的「2026年歐盟–中美洲論壇在3月19日開幕 ：歐盟宣布將透過「全球門戶」計畫對中美洲基礎建設投資12億美元。