La Prensa報導，本週一，哥斯大黎加和巴拿馬宣布準備合作解決由於川普新政府的政策而無法進入美國的反向移民潮問題，並呼籲南美國家為他們的通行提供安全與便利。巴拿馬為消除官僚主義和提高政府效率,正準備削減國家農業發展銀行（BDA）與巴拿馬國家銀行（BNP）的合併，但目前尚未做出最終決定。 巴拿馬旅遊局 (ATP) 於 2022 年 12 月以 1,399,300 美元的價格從中國宇通客車有限公司購買了五輛電動巴士。這筆融資是世銀向巴拿馬提供的 1 億美元資金的一部分。Critica 報導，國家警察局長海梅·費爾南德斯 (Jaime Fernández)表示 ,隨著嘉年華進入尾聲, 將有超過16萬輛汽車返回首都。國際航空運輸協會表示：巴拿馬是拉丁美洲航空業發展的關鍵。
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Critica 報導，最高法院開放公民在針對巴拿馬與中國和記黃埔在運河的港口合約提起違憲訴訟中表達意見的期限。對宣布與 Minera Panamá 簽訂的採礦合約違憲的裁決，卡斯特羅和馬西亞斯(Castro y Macías)律師在進行分析後, 也決定向最高法院 (CSJ) 提起訴訟，因為這兩項合約違憲的裁決具有共通性。Metrolibre 報導,巴拿馬海事局 (AMP) 3 月 2 日星期日報告稱 在2月26日，有一艘掛巴拿馬旗的散裝貨船在俄羅斯圖阿普謝港進行貨運作業時被無人機擊中,目前正在土耳其安巴利港進行維修。今天又有一艘懸掛巴拿馬國旗的貨櫃船在烏克蘭敖德薩港受到飛彈襲擊。 2025 年狂歡節：本週日有超過 2 萬人進入 Cinta Costera 。 3月2日有超過10萬輛汽車前往國內各縣市慶祝嘉年華狂歡節活動, 在72 小時內共發生 5,520 起交通違規事件，已有6 人死亡。巴拿馬總統也宣布，巴拿馬將支持巴拉圭在美洲國家組織（OAS）的候選資格。民航局 (AAC) 已獲准600萬美元在牛口嘴省的科隆島收購約 20 公頃土地，建造一個新的航站樓，以增加José Ezequiel Hall機場的容量。
Metrolibre 報導，國家總檢察長路易斯·卡洛斯·曼努埃爾·戈麥斯·魯迪(Luis Carlos Manuel Gómez Rudy), 他要求宣布國家與中國和記黃埔 PPC 之間的租借運河兩端港口的合約違憲, 因違反了1997 年第 5 號法的第一條的基本憲法原則。由Alcoles del Istmo, S.A. 公司在Herrera,的Pesé,區推動的Las Cabras自由區擴建項目已獲得工商部 (MICI) 下屬國家自由區委員會的批准，並將很快提交內閣委員會進行評估和批准, 工商部 在一份聲明中解釋說，“自貿區的初始投資超過 600 萬美元，擴建計劃預計追加投資 890 萬美元，總計 1,490 萬美元。” 此次擴建將直接和間接創造 215 個新就業崗位，預計建築業將創造超過 1,400 個就業機會。可為40多個國際知名品牌生產和陳釀朗姆酒，達到每天接近5個貨櫃的出口量。 托庫門機場預測在2 月 27 日至 3 月 9 日期間 ,前來參加巴拿馬嘉年華狂歡節的旅客 ,預計將會有超過 112,018 人是從托庫門機場的國門進入巴拿馬。TVN報導, 巴拿馬市的嘉年華節在 (Cinta Costera) 今天正式拉開序幕。到目前為止，約有 40,245 輛汽車在狂歡節開始前往國內其它的縣市。總統何塞穆利諾於 3 月 1 日星期六前往烏拉圭參加新任總統亞曼杜·奧爾西及其副總統卡羅萊納·科塞的就職典禮。總統穆利諾 […]
La Prensa報導，美國駐巴拿馬大使館於 2025 年 2 月 27 日星期四報告，無需親自參加面試即可續簽, 對非移民文件的簽證有效期要求已減少至 12 個月或更短。TVN報導, 巴拿馬對奧羅普切(Oropouche)病毒防禦已提升到第二級警戒狀態, 要識別是否感染奧羅普切的早期症狀方法，包括會發燒、頭痛、肌肉痛，在某些情況下還包括神經系統併發症。 Critica 報導，國會議員們在社會安全基金法（CSS）改革的163項目中達成了不提高退休年齡的共識，但將在六年內就是否需要將退休年齡提高到60歲和65歲, 會經 [學術機構、工會選擇的組織（可以是勞工組織（ILO））、和專門從事退休金管理的公司組成] 三方代表商討後再做出技術決定。中國政協主任於雷(Yu Lei)宣布, 將有來自世界各地的50名記者於3月(4至5)日參加兩場在中國舉辦的新聞傳播的活動 , 今年參加的拉丁美洲、亞太和中東記者將在中國媒體接受培訓和實習。非法移民正透過TikTok社交網路上的評論“口耳相傳”了解到經加勒比科隆省的漁鎮帕倫克(Palenque)沿海地區的這條新路線返回其國家。巴拿馬Senafront也證實共有三艘載有 180名非法移民從帕倫克出發要前往哥倫比亞。
Critica 報導，巴拿馬總檢察長Luis Carlos Gómez表示, 允許跨國公司中國和記黃埔控股經營巴拿馬運河入口處的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的合同是“違憲”，包括第(2、19、32、50、52、109、118、119、120、159、166、258、259、266和298)法條”,這是美國總統川普譴責中國控制運河的主要論據。 總統Mulino表示,他仍然不清楚商務部他們將如何解決採礦問題，因為他必須與商務部等其他部門協商。一旦解決社會安全基金問題，他將會深入研究採的問題。他認為 若要與第一量子公司展開任何類型的聯繫或對話，他們針對巴拿馬的七項仲裁則必須暫停。許多政府和經濟專家多認為, 國內外的投資者開始不信任巴拿馬政府, 是從胡安·卡洛斯·巴雷拉 (Juan Carlos Varela) 政府開始，當時他們迫害了 SOHO Mall、La Riviera 等巴拿馬公司；相反的，Varela卻擁抱中國並與中國人在同眠。他們選擇迫害許多與馬蒂內利政府時期無關的私人公司, 但卻對與Varela有關係的私人公司則設定「協議，並保證絕不會遭受到迫害。La Prensa報導，巴拿馬正面臨(北流、南返與被驅逐)三大移民的挑戰, 雖然通過大連欉林向北的遷徙流量下降了 96%，(在2 月份只有 410 人)，但相反的趨勢正在增加：最近幾天有 2,200 人卻是從北方要走向南方。外交部長哈維爾·馬丁內斯-阿查於本月26 日透露了巴拿馬向尼加拉瓜政府發出的信息，內容涉及前總統里卡多·馬丁內斯利作為尼加拉瓜駐我國大使館尋求庇護者的行為不符合外交慣例”。政府將對外公開招標, 包括(David, Río Hato 和Colón)三個機場的經營權。
TVN報導，面對川普對巴拿馬運河的指控，中國政治問題專家Nehemías José Jaén直言， 巴拿馬迫切需要重新調整外交政策，也必須根據本身具有的經濟模式加強貿易關係並吸引外國來的投資。工商部長 Julio Moltó 提到對加拿大採礦公司在多諾索的採礦場長期被關閉的未來，重申巴拿馬總統仍將此問題列為其優先解決事項中的第二位。被美國驅逐到巴拿馬的100多名亞洲移民拒絕遣返，巴拿馬政府表示，國際移民組織（IOM）必須將拒絕遣返的移民安置到其他國家。 巴拿馬COPA航空宣布自 2025 年 6 月 25 日起開始營運飛往美國加州聖地牙哥(San Diego)市的航班，成為飛往California的第三個目的地。Critica 報導， 巴拿馬民航局 (AAC) 做出了一項令人驚訝的決定，宣布廢除在狂歡節慶祝活動期間限制無人機的使用，但 AAC 強調，在警察局、機場、銀行、監獄、醫院和任何其他危害國家安全的地方等敏感地區仍然存在限制。原住民Ngäbe Buglé Comarca 的 Nidrini、Kadriri 和 Ngäbe Buglé Comarca 地區的法律代表在一封公開信中表示，巴拿馬開埰銅礦並沒有對他們的人民構成任何風險，我們明確表示這一點；人們不應該以此為藉口走上街頭…」。政府必須以負責任和透明的方式解決採礦問題，目標是激勵和促進中短期創造就業機會和經濟成長。
美國聯邦海事委員會 (FMC) 主席路易斯·E·索拉 (Louis E. Sola) 建議設立一個主權投資基金，投資巴拿馬的印地安河興建水壩與運河港口、物流等設施 , 索拉也警告稱，“運河ACP 的員工每日必須通過中國安檢才能進入工作 這事影響至關重要。ACP 則否認路易斯索拉的聲明；巴拿馬總統穆利諾則斷然否認，他稱中國干預運河的說法全是「謊言」。 摩根大通和巴克萊銀行警告稱，高額財政赤字使巴拿馬今年在穩定金融面臨很大的風險。巴拿馬建築商會Capac表示，這幾個月來，由於購屋優惠法的改革缺乏明確性，大多數銀行也都沒有批准優惠抵押貸款，國有銀行卻要求開發商提供3%的房屋貸款，造成在新的房地產開發的成本增加, 讓新的開發案無法開工, 導致一些建案多陷入癱瘓,已遭受約3億美元的損失。巴拿馬被評為「2025 年外國直接投資可信任的國家」，也被視為外國投資可靠的地方。La Prensa報導，社會安全基金 (CSS) 主任 Dino Mon 昨天在國民議會全體會議上表示，在不將男性退休年齡提高到 65 歲、女性退休年齡為 62 歲的情況下，如果國家每年9.66億美元的繳款保持不變，雇主繳款增加3%並實現回報，養老金支付基金的可持續性將持續到2070年。前巴拿馬礦場的供應商週一會見了總統穆利諾，解釋了礦場關閉後他們面臨的嚴峻經濟狀況。環境部(MiAmbiente) 部長 Navarro表示, 他支持運河管理局在印地安(Indio)河建水壩的計畫。
Critica 報導，前美國駐巴拿馬大使約翰·菲利(John Feeley),他對川普對拉丁美洲及巴拿馬運河的做法提出了嚴厲批評,並行容川普就向黑手黨。建築公會Suntracs 秘書長 Saúl Méndez 表示，他們在Banco General、Banistmo 和 Multibank 3家銀行的帳戶上週五遭到無預警的被關閉，他們為此表示抗議, 但銀行表示,關閉他們銀行帳號的主要原因是: 因為資金來源不明。 Metrolibre 報導，環境部對建設巴魯港的工程向最高法院第三庭（CSJ）提出會影響環境的訴訟, 但遭到法院判決無效, 負責該工程的總負責人伊斯梅爾·岡薩雷斯（Ismael González）表示 ,整個建設項目正繼續在向前推進。Nole Duima 的地方議會重申,他們拒絕任何重新啟動 Cobre Panamá 的採礦業公司的企圖, 並拒絕重新啟動 Ngäbe Buglé 地區的採礦業, 他們表示 “我們是資源的守護者，我們不會允許資源被開採。”原住民古納亞拉(Gunayala)對2月21日有一名 8 歲的未成年被遣返的非法移民在其境內遭遇海難死亡表示遺憾，並對受移民危機影響的家庭表示聲援,他們透過聲明譴責巴拿馬政府和國際組織缺乏支持來解決越來越多的移民透過古納亞拉海上路線返回原籍國的問題。拉丁美洲證券交易所執行總裁Olga Cantillo表示，巴拿馬的股市將繼續走強，具有很強競爭力。巴拿馬人每月購買藥品的花費在 100 至 3,000 美元以上,而藥品主要依賴進口。
美國前總統川普在保守黨政治行動會議（CPAC）的晚宴上再次堅稱巴拿馬運河必須回到美國手中，他並猛烈抨擊前總統吉米·卡特簽署的《托里霍斯-卡特條約》，該條約在 1999 年為了一美元而將運河贈送給巴拿馬。川普的國家安全顧問麥克沃爾茲(Mike Waltz)也保證，共和黨政府將對運河的控制視為國家的安全問題。 運河管理局批准為建設印第安河(Río Indio)水庫提供所需的資金, 這水庫建設預計在六年內完工，將是運河在近十年最重要的公共投資之。巴拿馬工商農商會（CCIAP）主席Juan Alberto Arias在每週專欄中發出強烈警告：社會保障基金（CSS）的危機讓巴拿馬經濟面臨迫在眉睫的風險，若不盡速解決,可能會帶來毀滅性後果。衛生部表示：今年巴拿馬感染登革熱至今已有 2,158 病例, 其中 2 例已死亡。TVN報導, 負責救援任務的國家邊境服務局（Senafront）證實，一艘載有19名委內瑞拉和哥倫比亞非法移民以及兩名巴拿馬船員的船隻在巴拿馬加勒比海前往哥倫比亞港口時失事，有位8歲委內瑞拉女孩喪生,這些移民是通過這條路線從墨西哥和其他中美洲國家要返回其國家。La Prensa報導，美國感謝巴拿馬和哥斯大黎加接收被驅逐的非法移民。在奇里基David市的巴魯(Barú)港的建設,遭到環境部 (Miambiente)向最高法院第三庭 (CSJ)起訴,環境部提出的理由是: 建設工程會讓紅樹林玳瑁和中美洲黑猴等帶來生存威脅,但當地居民則為當地的經濟支持繼續建設。
La Prensa報導，川普在 2 月 20 日星期四晚上的保守派政治行動會議 (CPAC) 晚宴上宣稱, 「我們必須收回巴拿馬運河，因為那不是協議，」。運河委員會批准了建造印第奧河水庫的資金。Critica 報導， 依協議規定(PPC)承攬運河兩端港口的經營權, (PPC)每年需支付巴拿馬3,200萬美元的貨櫃運輸和碼頭費以及股息, 但經巴拿馬審計後, 確認(PPC)提共的2021 年 6 月的票據被判定無效, 以致運河管理局與 PPC 有關(巴爾博亞和克里斯托瓦爾港口運營自動延期續簽 25 年的合約)被取消, 摩根(Morgan)公司代表巴拿馬港口公司 (PPC)對巴拿馬海事局提起訴訟索賠, 但遭到巴拿馬最高法院第三法庭駁回,判決索賠無效 。美國南方司令阿爾文·霍爾西海軍上將在訪問巴拿馬期間與運河管理局簽署網路安全協議, 建立協作框架，加強運河網路安全的培訓、供應鏈安全、資訊共享和技術援助等關鍵領域的能力。 巴拿馬地鐵自營運近11年來，地鐵一號線的票價一直為持在0.35元，二號線票價為0.50元，目前地鐵已呈現5,300 萬美元的營運赤字,面臨收支無法平衡的窘境, Mulino 宣布即將提高巴拿馬地鐵票價。民眾運動昨天從波拉斯廣場遊行到巴拿馬首都國民議會所在地，他們拒絕社會保障基金（CSS）法的擬議改革。本周五世界上最大的車輛運輸船 Hoegh Aurora (可運輸 9,100 輛汽車),今天凌晨2點30分開始通過巴拿馬運河。 TVN報導, 教育部Meduca 稱，將為全國3000 多所學校連接互聯網展開招標, 總成本將涵蓋未來五年，包括連接互聯網，維護、技術支援和安裝內容過濾器，金額為5,900 萬美元。