Author Archives: Roger Chen

儘管中國氣急敗壞譴責美國 ,美國對巴拿馬運河的計劃仍然不變!

Critica 報導, 美國五角大廈發言人約翰·烏利奧特說:“我們沒有關於部隊變更對巴拿馬的計劃公告。國防部目前已做好充分準備,支持總統的國家安全優先事項,包括與巴拿馬運河有關的優先事項。這些演習將涉及部隊在該地區的調動,並將加強我們與巴拿馬的良好軍事關係,以及“兩國維持基於相互尊重和信任的安全聯盟。” 中國批評和記黃埔以 190 億美元的價格向美國貝萊德出售巴拿馬巴爾博(Balbo)和克里斯托瓦( Cristóbal)港口的特許經營權應該“三思而後行”,認為該銷售協議是美國「透過卑鄙手段」以“強權政治”達成。是不利於中國的國家利益 。隨後該集團的股價下跌逾 6% 。 在《全球火力2025年》排名評比,巴拿馬在145個國家中的軍力排名第136位,是此地區軍事最少的國家。 週四,總統穆利諾授權給加拿大第一量子Minera Panamá採礦公司出售在倉庫中剩餘的13.2萬噸銅精礦,並將礦場300兆瓦的發電機所發的多餘電力連接給國家電力調度中心, 緩解巴拿馬電力的需求, 加拿大第一量子礦業公司已指示其法律團隊暫停對巴拿馬政府正在進行中 200 億美元賠償的仲裁並開始對話程序 。 巴拿馬宣布,將允許被關押在大達里恩聖維森特難民營中的 112 名被美國驅逐出境的非法移民可以在全國各地自由行動,直到他們決定下一步的計劃。面對大海的不斷上漲 ,生活在Los Santos的El Uverito地區的70 多個家庭居民 ,要求政府能盡速建立一道海岸防堤, 因每年這個時候的強烈海浪衝擊岸邊 ,使他們的家園(其中許多是代代相傳的)面臨危險。TVN報導, 今年托庫門國際機場頭兩個月出入境的旅客達 320 萬人次 ,其中以 2 月份尤其引人注目,該月共接待了 150 萬名旅客,其中 71%(1,065,951 人)屬於過境旅客,創了歷年來的紀錄。

對巴拿馬將運河港口出售給美國資產管理巨頭貝萊德(BlackRock)的交易, 中國政府嚴厲批評巴拿馬 ,是「懦弱的奴性」,這是對中國人民的「背叛」!

TVN報導, 對本週四上午,美國NBC新聞發表的文章指出,針對巴拿馬運河“白宮已命令美軍制定在巴拿馬駐軍的方案, 對此巴拿馬外交部長 Martínez Acha重申,「這條運河是巴拿馬人的運河,未來也將會繼續如此」。“運河若出現威脅,唯一能夠呼籲其他國家保衛運河運營的決定人就是巴拿馬的總統穆利諾。”La Prensa報導,美國國務卿馬可·盧比歐週四堅稱, 巴拿馬總統穆利諾是我們的朋友,但在中國對巴拿馬運河的影響力問題上我們仍存在著分歧”。巴拿馬尚未對允許美國軍隊駐紮在巴拿馬的問題, 進行與美方做任何對談的接觸, 對美國可能派遣美軍到巴拿馬駐紮的緊張局勢, 巴拿馬外交部長Martínez Acha表示,「願巴拿馬人民多能保持冷靜」,但前駐美大使菲利(Feeley)則排除了美國入侵巴拿馬的可能性,他預計將會進行更多的軍事演習。 Critica 報導, 對巴拿馬將運河港口出售給美國資產管理巨頭貝萊德(BlackRock)的交易, 中國政府嚴厲批評巴拿馬 ,是「懦弱的奴性」,這是對中國人民的「背叛」。 巴拿馬礦業Minera Panamá公司對總統穆利諾授權給予出口銅精礦、進口煤炭和啟動發電廠的聲明感到滿意, 該公司表示「銅精礦出口產生的資金將使我們公司能夠繼續的運作,也重申我們對永續發展、環境保護和負責任的資源管理的承諾, 並將嚴格按照現行法規履行所有納稅義務。巴拿馬國會全體會議第三次辯論以48票贊成、23票反對、0票棄權通過了社會保障基金法改革的第163號法案,該倡議計畫將雇主對殘疾、老年和死亡(IVM)計畫的繳款逐步增加3%,國家每年須繳款9.66億美元社保基金,六年後,再由三個簽約的組織進行精算研究,以證明退休金制度目前是否可以持續,或者是否需要提高退休年齡, 社保CSS 儲備基金 90% 的投資將交由國家銀行和儲蓄銀行直接管理和執行。總統穆利諾昨天在奇里基Chiriquí時表示,從巴拿馬市到大衛市再到Frontera邊界的鐵路列車建設, 將於 2026 年 1 月開始動工。今年第一次的捕蝦禁令將從2月1日開始至4月11日,共70天,在Puerto Caimito的漁民表示他們共有500多名漁民因此面臨失業, 正需要另尋工作。  

巴拿馬的警報已拉起, 美國南方軍司令部已經在製定各種運河計劃!

巴拿馬的警報已拉起, 美國南方司令部已經在製定各種計劃,從與巴拿馬軍隊的「合作」到可能軍事佔領巴拿馬運河的極端選擇,這具體取決於與巴拿馬政府的協議程度, 根據美國全國廣播公司新聞網引述美國政府消息人士的話說,白宮已命令美國軍方制定策略,增加駐巴拿馬的美軍,其目標是「奪回」巴拿馬運河。美國NBC新聞報導,南方軍區司令部司令(阿爾文·霍爾西)上將已向國防部長(皮特·赫格斯)提交了戰略草案,預計後者將在未來幾週內訪問巴拿馬。 聖米格利托纜車建設工程招標 ,預計總投資額超過2億美元,此專案吸引西班牙Cointer公司, 與世界上最大的這項技術製造商奧地利多貝瑪亞 (Austrian Doppelmayr) ,及墨西哥 Prodemex 和 Sofratesa 聯盟前來參與競標。 La Prensa報導,在和記黃埔將克里斯托瓦爾(Cristóbal)港和巴爾博亞(Balboa)港的特許權出售給以貝萊德(BlackRock)為首的財團後,總統穆利諾指示總審計長和稅務總局對這些資產要進行全面審計。巴拿馬設立「人道」保護許可證,允許非正規移民停留最長可達8年。TVN報導, 穆利諾表示,由於非法移民人數減少,巴拿馬將關閉大連的移民庇護所。在社會安全基金改革問題結束後,總統穆利諾將解決與多諾索銅礦場Minera Panamá採礦公司存在的問題, 他表示:“我們將以極大的責任感來解決礦山的問題,並也要確保國家的利益。”

巴拿馬駐美國大使何塞·米格爾·阿萊曼在面對有關巴拿馬運河的虛假資訊,他表示要選擇保持低調,避免直接回應華盛頓的攻擊!

巴拿馬駐美國大使何塞·米格爾·阿萊曼在面對有關巴拿馬運河的虛假資訊,他表示要選擇保持低調,避免直接回應華盛頓的攻擊! 巴拿馬企業高管協會於3 月 12 日在位於阿馬多爾的拉丁美洲議會總部舉行「川普時代與巴拿馬運河的未來」國際論壇會議, 分析在川普時代 ,運河未來可能的發展方向。TVN報導, 巴拿馬外交部長馬丁內斯-阿查表示與美國的關係雖然錯綜複雜,但仍然保持良好,巴拿馬運河將繼續掌握在巴拿馬人手中,但同時在各種安全和移民問題上繼續與美國合作。 內閣委員會於 3 月 11 日批准為國家航空服務隊 (Senan) 斥資1.78億美元用來採購4架戰鬥機和兩架戰術運輸機。3 月 11 日,建築工人和教師舉行抗議,拒絕批准社保基金改革第 163 號法案第 51 條的通過。 Metrolibre 報導, 巴拿馬建築商會(CAPAC)宣布,4月(10至13)日將在巴拿馬會議中心(PPC)舉辦2025年第二十二屆CAPAC房屋展覽會,會場將提供300多個住房項目, 他們相信,透過新的購房優惠利率辦法將有助於房屋市場的復甦。商界人士認為,為促進經濟復甦,巴拿馬必須促進中小微型企業融資、簡化文書工作、投資基礎設施項目、審查自由貿易協定條款、償還國家供應商債務 , 加強旅遊、物流、建築和農產品出口等關鍵部門,巴拿馬今年的經濟將有可能實現永續成長。Critica 報導, 根據稅務總局 (DGI) 的初步報告,1 月份的收入達到 6.162 億美元,比預算(5.05 億美元)盈餘 1.11 億美元,較 2024 年同月的 4.938 億美元增長 24.8%

和記黃埔出售運河巴爾博亞(Balboa)和克里斯托瓦爾(Cristóbal)港口的特許經營權一事,必須得到巴拿馬內閣委員會的批准!

TVN報導, 律師兼政治分析家Rodrigo Noriega  就和記黃埔出售港口巴爾博亞(Balboa)和克里斯托瓦爾(Cristóbal)的特許經營權一事提出警告稱,“政府必須採取有利於巴拿馬的行動”,此次出售的是擁有港口特許權公司90%的股份。根據1997年第5號法律,此次出售必須得到巴拿馬內閣委員會的批准, 這經營權曾於2021 年被延長至 2047 年。Critica 報導,巴拿馬運河管理局長Ricaurte Vásquez表示,美國川普總統一再聲稱美國將收回這條運河,因為它的控制權已被割讓給中國, 但「我們要明確的指出,這條運河是巴拿馬的。」在25年前它已歸還巴拿馬,是世界貿易的重要通道。自 2016 年以來,我們已耗資超過 55 億美元的擴建項目投入使用,使其收入和戰略價值倍增。巴拿馬運河週一宣布,正考慮建設一條橫跨太平洋與大西洋約 80 公里的天然氣管道,以擴大營運業務, 以目前日本的天然氣採購量每天需要大約 200 萬桶,目前運河沒有能力達到此目標。巴拿馬運河管理局 (ACP) 計劃在未來十年投資 85 億美元, 計劃中包括恢復科羅薩爾(Corozal)港口的計畫。 La Prensa報導,巴拿馬多邊事務與合作部副部長卡洛斯·格瓦拉·曼敦促美洲國家組織(美洲組織)大力支持多邊主義、尊重國家主權和遵守國際條約。與美國聯邦官員 Louis Sola 及其家人有聯繫的 Amador Marina, S.A. 公司,將以每平方米 15 美分至 6 美元的價格購買阿馬多爾弗拉門戈島的兩個國家特許權,該島是該國最具旅遊潛力的地區之一,而且地理位置優越,位於巴拿馬運河太平洋一側的入口處。Metrolibre 報導, 巴拿馬今年1月份,稅收總收入達到4.399億美元,與去年同期相比成長9.2%。依工商部(MICI)的報告,今年 1 月產品出口額達到 7,690 萬美元,與 2024 年同期相比增加了 1,400 萬美元, 約(22.3%)。其中香蕉仍然是占巴拿馬總出口的主要推動力,約 17.8%。其次是冷凍蝦,佔總出口量的13.4% Changuinola今天早上,大約凌晨 3 點 32 分發生在東北部6.1級地震。巴拿馬發生首例的Oropouche死亡病例 […]

美國川普總統再次重申,美國「將收回巴拿馬運河」!

美國川普總統在福克斯新聞的周日早上回答主持人瑪麗亞·巴蒂羅莫Maria Bartiromo時表示,針對在巴拿馬運河巴爾博亞 (Balboa) 港和克里斯托瓦爾(Cristóbal)港的管理權問題上,我知道北美公司貝萊德(BlackRock)正在做購買巴拿馬港口的事情……這對我來說聽起來很棒,因為我們永遠不應該放棄這條運河,他還聲稱,巴拿馬政府在看到他已經是認真的之後,就在幾週前刪除了運河所有用中文寫的標誌。他並重申美國「將收回巴拿馬運河」。由於美國總統川普最近發出對收回運河的威脅, 巴拿馬企業高階主管協會(APEDE ), 以「川普時代與巴拿馬運河的未來」為主題, 將於3 月 12 日在位於阿馬多爾的拉丁美洲議會 (Parlatino) 總部舉行國際論壇, 內容是反對川普對運河的威脅, 與會人員包括巴拿馬前外交部長、前駐聯合國大使Jorge Eduardo Ritter,以及巴拿馬運河管理局(ACP)前行政長官、運河擴建項目負責人Jorge Luis Quijano。上週四,有8名民主黨眾議員共同提案 由賽斯·馬加齊納 (Seth Magaziner.)代表,提議: 不入侵盟友法案”[ HR 1936],「禁止武裝部隊使用資金參與入侵或奪取加拿大、巴拿馬共和國或格陵蘭自治領土的行動」。但該議案將很難在眾議院通過。 巴拿馬地鐵今天將舉行纜車第一期工程的招標, 施工將於訂單交付後 24 個月內開始進行, 該項目全長6.6公里,包括6個車站,其中有兩個位於巴爾博亞的1號站,其餘四個位於聖米格利托地區的2號站, 纜車的車廂必須可容納 10 名乘客,每小時可運送 3,600 名乘客。上週六,巴拿馬釋放了被美國驅逐出境而停留在大連的聖維森特避難所的 112 名非法移民中的 65 名,,經由阿爾布魯克機場遣返回其原籍國 。今天是2025 學年的開學日,全國共有980,225 名學生返回學校上課 , 其中有 836,808 名學生來自官方學校,143,417 名學生來自私立學校。TVN報導, 衛生部公佈全國感染嚴重急性呼吸道感染(SARI)的疫情追蹤, 在(第7週) 共有303個案, 今年至今累計個案達2,593宗 。總統穆利諾警告民眾,有人正盜用其名字在 Telegram 平台發出假訊息。

對(PPC和記黃埔)向北美投資集團貝萊德出售運河兩端港口經營權的股份交易,巴拿政府說 : 完全不知情!

Critica 報導,巴拿馬內閣委員會授權巴拿馬海事管理局(AMP)行政長官Luis Alberto Roquebert索取與巴拿馬港口公司(PPC和記黃埔)向北美投資集團貝萊德出售股份交易的相關資訊, 總統府部長Juan Carlos Orillac報告說, 政府“沒有收到相關該交易的通知”,他們是透過當地和國際媒體得知的。購買了巴拿馬運河巴爾博亞和克里斯托瓦爾港口經營權的貝萊德(BlackRock)公司是世界上最大的投資基金, 其客戶的巨頭是蘋果、沃爾瑪或輝瑞、默克和強生等製藥公司的主要股東之一,還包括(金融機構、保險公司、中央銀行、主權財富基金、退休基金和富裕家庭)委託給的資金 管理的資金超過 11 兆美元,管理的資金比世界上除美國和中國外所有國家的國內生產總值還要多。La Prensa報導,國家總檢察長的財政聽證會在評估針對 PPC對巴爾博亞和克里斯托瓦爾港口經營權有15 條違憲的指控後, 因PPC將經營權轉賣給貝萊德公司, 因此巴拿馬和貝萊德有需要重訂新合約。 面對採礦公司Cobre Panamá被關閉, Deydi他領導著 Cobre Conecta在全國各地舉辦了230多場相關的討論活動,用科學數據向與會的6萬多人提供了正確採礦資訊 , 因此,有90% 的參與者表示相信,只要按照高標準進行開發並由訓練有素的巴拿馬專業人員進行開發,巴拿馬的現代採礦業是可能實現的。巴拿馬公安部部長Frank Alexis Abrego本週五宣布,將向 112 名被美國驅逐出境到巴拿馬的非法移民(其中大部分是亞洲人)發放 30 天的許可證(最長可延長至 90 天),讓他們離開被關押在位於大連的San Vicente保護區, 自願返回其原籍國或希望被接收他們的第三國。”巴拿馬將與CABEI簽署氣候變遷協議 ,並將提供價值 4百萬美元的實物捐贈。資金將由環境部 (MiAmbiente) 和農業發展部 (MIDA) 平均承擔,讓中美洲乾旱走廊地區的農村社區弱勢群體、小農、商業農民和企業家受益 。內閣委員會授權轉移近 6500 萬美元的資金給電力公司,用於支付電價的補貼, 讓貧困地區約100 萬的巴拿馬人受益。  

巴拿馬前總統馬丁托里霍斯(Martín Torrijos)表示,美國要收回運河的可能性是不存在的!

巴拿馬前總統馬丁托里霍斯(Martín Torrijos)表示,每次川普或他的任何官員對巴拿馬現實撒謊時,我們都必須出去澄清、否認或捍衛國家的尊嚴, 很明顯,美國要收回運河的可能性是不存在的。巴拿馬運河正加強與日本海事和能源部門的戰略聯繫。 巴拿馬地鐵表示:地鐵3號線預計可以在2027年的下半年完工。 巴拿馬從美林國際獲得12 億歐元融資,用於2025 年的預算, 合約期限為2年,利率為4.46%。巴拿馬外交部長馬丁內斯-阿查(Javier Martínez-Acha) 在與墨西哥著名商人會面時,邀請墨西哥商人到巴拿馬投資。專家警告巴拿馬有可能失去投資等級的危險, 風險評級機構正在評估關閉銅礦的開採、社保基金改革、保障法律安全、信任以及遏制公共支出成長等一系類懸而未決的問題。美國銀行(BofA)的一項分析強調,巴拿馬如果退休金改革獲得批准,即使沒有提高退休年齡和開始與礦場對話,在時間上目前還來得及提高投資者信心並防止國家經濟惡化。

巴拿馬總統穆利諾和巴拿馬運河管理局多否認白宮發言人卡洛琳·萊維特的說法!

巴拿馬運河管理局否認白宮發言人卡洛琳·萊維特的說法: ( 巴拿馬運河已取消美國海軍艦艇通過運河的關稅) 。巴拿馬總統穆利諾和巴拿馬運河管理局 (ACP) 多否認美國總統川普有關要收回運河的說法。 穆利諾總統表示:“川普總統再次撒謊。巴拿馬運河並未處於被美國收回的過程中,更不用說我們在與美國國務卿馬可·盧比奧或其他任何人的對話中都沒有討論過這項任務。巴拿馬運河將繼續是巴拿馬人的運河。美國貝萊德公司以 228 億美元收購億萬富翁李嘉誠旗下長和旗下 43 個港口(包括巴爾博亞和克里斯托瓦爾碼頭 25 年的特許權)談判已經進行了數週。事實證明,其他公司,例如 Blackstone 和 KKR 也對此交易也多感興趣,但最終 BlackRock 的億萬富翁執行長 Larry Fink 成為了關鍵人物。貝萊德公司的股價在交易宣布前五年內已下跌了 40% ,而和記黃埔在達成交易期間已令其股價上漲超過20%的交易。 Metrolibre 報導, 美國外國資產管制辦公室 (OFAC) 本週二報告稱,美國要求雪佛龍(Chevron)石油公司在 4 月 3 日之前要「清算」在委內瑞拉的業務。雪佛龍石油公司與委內瑞拉國家石油公司(PDVSA)的“合資企業中” PDVSA擁有“50%股權” 。哥倫比亞外交部週三表示,通過哥倫比亞和巴拿馬邊境危險的大連叢林前往美國的非法移民數量已減少了 60%。歐洲航空將於今年夏天開通每天馬德里與巴拿馬的航班。La Prensa報導,美國國務院宣布:針對故意為非法移民進入美國領土提供便利的外國政府官員,在進入美國的簽證將被限制。  

川普總統在2025年首次在國會大廈發表演講時,再次承諾美國將收回巴拿馬運河!

川普總統在2025年首次在國會大廈發表演講時,再次承諾美國將收回巴拿馬運河,並稱該運河是美國人「用鮮血和金錢建成的」。「美國為了改善美國國家的安全,美國將收回巴拿馬運河,而且我們已經開始這樣做」,今天[美國的貝萊德(BlackRock)公司將收購運河兩端的港口: 巴爾博亞(Balboa)和克里斯托瓦爾 (Cristóbal)港口] 。巴拿馬總統穆利諾說:我代表巴拿馬和所有巴拿馬人反對這種謊言 ,這是對我們作為一個國家的尊嚴的新侮辱。我們兩國政府之間的合作是建立在對等共同關心的問題的明確理解基礎上,迄今為止一直是如此。和記黃埔與美國包括貝萊德(BlackRock)、其基礎設施部門 Global Infrastructure Partners 和瑞士公司 Terminal Investment Ltd 在內的財團達成初步協議, 將以228億美元的價格出售其所持有的巴拿馬港口公司(PPC)和其他一系列港口的90%股份, 包括 23 個國家的 43 個港口,其中包括巴拿馬的巴爾博亞 (Balboa) 碼頭和克里斯托瓦爾 (Cristóbal) 碼頭。 Metrolibre 報導, 巴拿馬國家科學、技術和創新(SENACYT)秘書長Eduardo Ortega表示, 我們的重點是半導體的設計、組裝、測試和封裝;並有可能在未來幾年吸引一家在巴拿馬成立的公司,兩週後,巴拿馬代表團將前往義大利與義大利合作,因為義大利是歐洲半導體領域最好的國家。我們不會將所有的重點都放在美國,還有歐洲和亞洲。(真是有夢最美!) 。巴拿馬總統穆利諾宣布,將批准對現行的行政職業法修改,勞工顧問 Rene Quevedo 說,“巴拿馬的行政職業法已經過時,有必要使其適應正在經歷的社會經濟現實,特別是考慮到需要提高公共管理效率、國家工資增長以及對私人投資環境信心的不斷惡化。”電動車協會 (CAMEPA) 解釋說,電動車的耗電量最高在 15 至 20 美元之間,平均每週電費在 8 至 10 美元之間,行駛近 500 公里電動車銷量增加,在去年共售出2,814輛。