總統穆利諾宣布, 巴拿馬捷運3號線所使用日本的26列列車已全部運抵巴拿馬 , 目前暫停放在喬雷拉{Chorrera}的未來城車站的車間裡, 每6節的列車可搭載1000名的乘客。 在沿線的高架工程部分已完成78.8%，地下隧道已完成34%，3號線地鐵完工後將可造福巴拿馬西部超過50萬人。”玻利維亞根據國際協議向門德斯Saúl Méndez提供庇護，但他卻自行離開玻利維亞，玻利維亞政府將他列為逃犯 ,導致他目前缺乏法律保護，無法避免可能的法律追訴。巴拿馬總統穆利諾宣布，政府正在進行恢復利用甘蔗生產乙醇做為燃料的項目，將可增加甘蔗產業的生產, 有助於創造就業機會並降低燃料成本。另外他對於巴拿馬與哥倫比亞電力互聯的計劃 , 雖遭到原住民社區的反對，但對電力互聯的計畫仍不會停止。
環境部（MiAmbiente）國家海洋主任Digna Barsallo於本週三（7月23日）在世界鯨魚和海豚日之際發表了巴拿馬海岸座頭鯨觀賞季的開始 , 這將吸引更多德國內外遊客，為巴拿馬沿海社區和旅遊經營者帶來直接的經濟效益。”在美洲大橋上的觀景台被稱為“中國存在紀念碑”，是為了紀念華人社區抵達巴拿馬及其對跨地峽鐵路建設的貢獻而建造的。總通說關於紀念碑是否要永久保留的任何決定都應由市長辦公室和Arraiján地方政府決定，而非行政部門。La Prensa報導, 國家鐵路秘書處 (SNDF) 已確定沿線第一階段 從巴拿馬到Divis將受影響的90%的土地 , 目前，已有六家公司表示有意參與鐵路建設的投標，投標的參考價為42.8萬美元。
