彭博社報導：由於與伊朗的衝突導致海上交通量激增，巴拿馬運河正面臨嚴重的擁堵，油輪和貨船在通過運河的的通行時間延誤長達三天半。以
一艘載有液化石油氣（LPG）的船舶在競標中(通行優先權)需支付高達400萬美元的費用以加快通行，這一數字比伊朗衝突初期高出100萬美元。社會安全基金（CSS）遭駭客攻擊，數千名投保人員的資訊被洩露，包括簽名、電話號碼、醫療記錄、貸款資訊、退休金等等。外洩的資料高達3TB。巴拿馬勞工(Mitradel) 局長ckeline Muñoz de Cedeño警告，對負哲興建第四座大橋工程的中國公司，在對待巴拿馬工人的工作條件不達標，尤其是在餐飲和休息區。有鑑於此，她給予 10 天的改進期。對於送貨PedidosYa 平台上運營的摩托車快遞員的情況，她解釋說，：外送員“並非正式員工”他們目前是以獨立承包商的身份提供服務，與雇主之間沒有直接的僱傭關係。如果PedidosYa外賣員的僱傭關係被正式化，她將要求90%的員工必須是巴拿馬公民。巴拿馬水產資源管理局（ARAP）局長Eduardo Carrasquilla表示，為了打擊海上的非法捕撈，歐盟對銷往歐盟的魚貨設定綠卡標準的規定， 在上次對巴拿馬進行的評估是在2025年10月，在下次的評估定於2026年上半年進行，巴拿馬希望能重新獲得歐盟綠卡，將魚貨銷往歐盟。政府為了國人的健康費，對國內用於治療糖尿病、高血壓、癲癇、憂鬱症、呼吸系統疾病、代謝性疾病、骨骼疾病等慢性病的藥物價格加以管制，管制時間再延長至(2026年10月14日)，消費者保護局（Acodeco）將加強對市場上藥品價格的查核 。2026年巴拿馬國際房地產博覽會（Expo Vivienda CAPAC 2026）於4月16日至19日在巴拿馬會議中心舉行，在巴拿馬會議中心開幕，將有超過 100 家開發商和多家金融機構參展，推出的建築大多位於巴拿馬城、巴拿馬西部、海灘及其他內陸地區的 300 多個住房項目。由INCAE商學院和Sumarse共同舉辦的人口老化會議上 指出，拉丁美洲是老化速度最快的地區之一，到2050年，四分之一的人口將超過60歲。 政府、私部門和社會各界迫切需要共同尋求解決方案。Metrolibre 報導， 衛生部長費爾南多·博伊德宣布，巴拿馬政府將請求美國(陸軍工程兵團)的協助解決長期困擾Azuero.地區的水資源問題。
