2025年11月15日，巴拿馬政府成立了國家最低工資委員會，由（企業領導人和工人）來討論最低工資的談判，勞動力發展部（Mitradel）負責協調，評估預計將於12月結束，新的基本公資將在2026年1月開始生效。巴拿馬工人要求每月最低工資為900美元。11月（12至13）日，韓國拉丁美洲糧食與農業合作組織（KoLFACI）在巴拿馬首都舉行（透過應用糞便轉化技術生產有機肥料來提高土壤肥力的研究）計畫，參加國家有哥倫比亞、哥斯大黎加、薩爾瓦多、瓜地馬拉、宏都拉斯、尼加拉瓜、巴拉圭和巴拿馬的代表，他們前往位於科克萊省的奧拉鎮的「生命之土」（La Tierra es Vida）農場參觀，並實地考察了該計畫的進展並討論了成果。香蕉公司Chiquita在將2026年1月底開始恢復運營，並於2月開始香蕉採摘，勞工部（Mitradel）報告，目前正展開招聘，共有5837名博卡斯德爾托羅省居民提交了簡歷。Metrolibre 報導，在秘魯利馬舉行的該網絡第十一屆年會上，巴拿馬首次被當選為美洲地籍和財產登記網絡（RICRP）的主席國，RICRP網絡是美洲土地管理的關鍵平台，巴拿馬的（ANATI）網路，是專門提供國家土地管理局和公共登記處的網路平台，巴拿馬此次能被選為主席國，代表巴拿馬的網路技術深受各會員國的肯定。
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巴拿馬水產資源管理局（ARAP）局長愛德華多·卡拉斯奎拉指出，歐盟海事和漁業總司（DG MARE）對巴拿馬投下了“信任票”，認可巴拿馬在漁撈作業努力改善已取得顯著進展。但他同時也警告，懸掛巴拿馬國旗從事捕魚或相關活動的船舶超過150艘，其中超過70%的船舶使用歐洲港口漁船，漁產出口額超過1.81億美元，若被歐盟海事發出“紅牌”，對巴拿馬經濟將影響深遠。由拉丁美洲和加勒比開發銀行（CAF）主辦的「連接全球市場：連接拉丁美洲和加勒比商業圓桌會議」已吸引了來自20個國家的205家買家公司註冊登記，他們希望在2026年1月29日至30日於巴拿馬與該地區的出口商建立聯繫。由於美國已停止鑄造一美分硬幣，巴拿馬商場在缺少一美分硬幣時營運時，將採用四捨五入方法來來計算。根據巴拿馬國家健康調查和社會安全基金（CSS）的數據，該國15歲以上人群中近14%患有第2型糖尿病，且這一數字持續上升，每年新增病例約35,000例。衛生部（Minsa）的家庭醫生豪爾赫·赫蘇斯·羅德里格斯博士指出，在巴拿馬，最常見的過敏症是過敏性鼻炎和蕁麻疹，海鮮和柑橘類水果、牛奶、小麥和貝類多是。鼻炎也「與灰塵、蟑螂、強烈氣味等因素有關」。地鐵巴士客流量創紀錄，10月份，MiBus公司運送的乘客數量達到創紀錄的1340萬人次，這是自2020年以來五年來的最高數字。
根據財政部副部長福斯托·費爾南德斯公佈的數據，巴拿馬稅收的收入一直穩定在每月6900萬美元左右。但自從推出‘稅收單據可抽獎’活動後，就立即帶來了8%至9%的收入增長，9月達到8,000萬美元，10月達到9,300萬美元。Critica 報導，巴拿馬國家鐵路局 (SNDF) 已正式啟動巴拿馬-大衛市-邊境的鐵路計畫（從2025 年 11 月開始，持續至 2026 年 3 月），第一階段工程的第三類環境影響評估 (EIA) 工作，並與國際公司 WSP 建立了戰略合作夥伴關係。第一階段工程將從巴拿馬城到迪維薩 (Divisa) 地區。巴拿馬總統穆利諾否認巴拿馬參與任何“針對委內瑞拉的敵對行動”，並強調美國軍事人員在巴拿馬領土上接受訓練是巴美雙邊合作協議的一部分。對巴拿馬國家球隊在瓜地馬拉的拉奧羅拉機場外和下榻飯店遭到當地球迷的挑釁、侮辱和敵意的對待事件，巴拿馬總統·穆利諾表發表不滿與譴責。巴拿馬銀行協會 (ABP) 解釋說，利率走勢將取決於聯準會的決策和經濟表現，銀行家預測利率將逐步下降。對於11月15日開始的最低工資討論，巴拿馬工農商業協會（CCIAP）主席胡安·阿里亞斯表示：「我們必須做出最符合國家利益的決定。我們並非反對提高最低工資；相反，我們必須明確哪些行業和領域應該考慮提高最低工資。
根據自由區財政部的統計與經濟研究部門的最新報告，2025年1月至10月，科隆自由區累計貿易額達213.77億美元，較去年同期成長1.1%。其中主要歸功於大量用於製藥的原料運往巴拿馬各地，價值達20.435億。在總進口量為117.67萬噸（比2024年增加20.2%），轉口量為85.98萬噸。原定於11月11日（週二）開庭的巴西建築公司Odebrecht賄賂前政府案，審判日期改至2026年1月12日。該審判中止的原因（是無法找到被告的地址並通知其開庭日期）。該案審判於2023年首次中止然後延續至今。前總統馬蒂內利呼籲審計長要調查上屆副總統José Gabriel Carrizo在東海岸Marea 二號大廈購置的頂層公寓的具體情況。因該公寓原為前總統Juan Carlos Varela所有。星報報導，依巴拿馬稅務總局 (DGI) 數據，直接交易稅是國家經濟成長的主要驅動力，總額達 27.817 億美元，比 2024 年增加 5.709 億美元（+25.8%）。在9月份稅收達到 47.38 億美元，成長14%。開往Taboga島的各航運公司重申不會降低船票價格，而當地居民則堅持拒絕漲價讓碼頭持續關閉。國家空軍和海軍則暫時為當地居民提供服務。
托庫門國際機場正準備大幅提升機場的營運效率：將其飛機處理能力從每小時40架次提升至65架次，以應對日亦忙碌的空中交通。 機場經理何塞·魯伊斯表示，機場今年客運量將打破往年的紀錄，預計客運量將成長8%。巴拿馬代表團昨天與另外164個國家一起，在聯合國大會上投票贊成解除美國對古巴的禁運。巴拿馬國會批准了第38-25號決議，授權政府向美洲開發銀行簽署3.5億美元的貸款，公共債務將再添新高。依據財經部（MEF）的數據顯示，截至今年9月，巴拿馬的每月平均債務增幅為7.02億美元，即每日新增2,330萬美元。加拿大在巴拿馬的第一量子礦業公司（First Quantum Minerals，簡稱FQML）表示願意與巴拿馬政府重啟談判，以重啟該礦業的計畫。該公司目前已在巴拿馬投資超過100億美元。決定礦場未來的最後審核將於今年底前完成。巴拿馬工商會（APEDE）正在義大利招商，主席Giulia De Sanctis向意大利工商聯合會（UNIDUSTRIA）介紹了“巴拿馬商業的環境。墨西哥水泥公司（CEMEX）埃斯特雷拉集團購買了巴拿馬巴亞諾水泥廠（Cemento Bayano），公司總裁Giuseppe Maniscalco表示，隨著巴拿馬的建設（例如隧道、橋樑和單軌鐵路）需要，公司將溢注更多資金，以目前巴拿馬水泥需求量約110萬噸。他表示，隨著巴拿馬物流系統的改善，公司水泥出口量可望成長三倍。
至2025年9月底，科隆自由區商業活動總額為20.443億美元，下降8.2%。根據拉加經委會的估計，巴拿馬經濟在2025年和2026年分別可能成長4.2%和4.6%。Metrolibre 報導，巴拿馬將加強流行病學監測措施，並應對來自哥斯大黎加黃熱病病例。巴拿馬監察員愛德華多·勒布朗·岡薩雷斯（Eduardo Leblanc González）當選國際監察員協會（IOI）加勒比海和拉丁美洲地區主任。 IOI是一個全球性組織，匯集了來自100多個國家的200多個監察員機構。華盛頓將在阿根廷總統哈維爾·米萊週二訪問白宮期間正式確定向阿根廷提供高達200億美元的援助。馬士基首席執行官文森特·克萊克（Vincent Clerc）明確警告，巴拿馬港口行業需要迅速採取行動：在“港口運力投資的拖延已經太久了……我們不希望港口成為貨運增長的瓶頸。”聯合國貿易和發展會議預測海上貿易將停滯，根據一份報告，全球海上貿易正進入一個充滿不確定性、運費波動和貿易路線變化的階段。巴拿馬是職場上工作倦怠病例最多的國家之一，阿根廷和智利的倦怠率分別高達92%和89%…。
總統穆利諾承認儘管巴拿馬成功從資助恐怖主義國家名單中被移除，但還停留在歐盟新稅務不合作管轄區名單，這意味著巴拿馬仍需繼續履行現有名單的合規義務， 歐盟駐巴拿馬大使伊莎貝拉·馬圖什強調，歐盟與巴拿馬政府正密切合作，並尋求解決方案，力爭將巴拿馬從歐盟稅務不合作管轄區名單中移除。總統穆利諾10月10日向委內瑞拉領導人瑪麗亞·科里娜·馬查多（María Corina Machado）表示祝賀，祝賀她榮獲2025年諾貝爾和平獎，稱讚她領導人民為爭取自由而進行的和平鬥爭是一次偉大的勝利！」，總統穆利諾表示，至目前他對自己的政府團隊的表現“非常滿意”，他不會進行任何部長輪換。審計長確認在打擊貪腐方面，目前已定罪的貪腐案件總額高達7,000萬美元，但目前僅追回約2,000萬美元，因為這些資產在該措施發佈時已無法追回。郵輪「伊莉莎白女王號」，10月9日上午通過了運河，繳交超過50萬美元的通行費，正式開啟了其航行季。巴拿馬運河與公共工程部和農業發展部協調，開始維修在印第奧河流域60公里的道路，將徹底改善當地3000多名居民在出行的方便。預算委員會10月8日批准了一項決議，建議財經部重新審議2026年國家總預算。Metrolibre 報導，英國駐巴拿馬大使館於10月10日（週四）舉行了一年一度的慈善捐贈儀式，向巴拿馬的非營利組織捐贈。巴拿馬在健康城（Ciudad de la Salud）成功實施了首例機器人遠端手術，為一位前列腺癌患者進行手術，患者將可以在手術後24小時出院。總統穆利諾宣佈成立1.5億美元基金，協助中小企業發展。
巴拿馬旅遊發展局 (Promtur Panama) 市場總監(Jennifer Janson)表示 2025年旅遊業佔巴拿馬國內生產毛額 (GDP) 的8%，創造了巴拿馬所有就業機會的10%，是巴拿馬第三大就業創造產業。La Prensa報導，隨著「伊莉莎白女王號」的通航（載客量超過2000人），巴拿馬運河的郵輪季正式拉開序幕，預計將有超過195艘郵輪通過。預計巴拿馬將從本季過境郵輪的通行費中獲得6,000萬至7,000萬美元的收入。巴拿馬運河2025財年（2024年10月1日至2025年9月30日）結束，總營收超過預期，達57.05億美元，較2024財年的49.86億美元成長約14.4%，船舶通過運河數量增加了19.25%，貨運量增加了15.6%。 消費者保護恊會，依據2025年9月的數據，人們購買基本食品籃（BFB）中的59種商品（不包括水電費、房租、交通費、汽油費和其他費用）的支出佔其最低工資的46%至54%，總成本為294.25美元。國際貨幣基金組織（IMF）總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃週三表示，全球經濟表現優於預期，但還不夠好。她呼籲拉丁美洲要善於利用全球經濟的變化，她特別指出阿根廷是經濟調整的典範。人民民主聯盟（PRD）代表Jairo Salazar指責 教育部長露西·莫利納爾（Lucy Molinar），對她解僱參與罷工的教師並扣除其薪水是「過於激進、武斷，並且非法解僱教師，違反了法律和憲法規範」。自7月14日以來，全國共有298名教育工作者被解僱。關於教師罷工權利的法案目前將交由立法小組委員會審查。
本週末，皇家加勒比遊輪公司「海洋交響號」抵達巴拿馬，迎來了2025-2026郵輪季（從十月持續到隔年四月），巴拿馬郵輪數量將創歷史新高 ，包括以巴拿馬為母港和停靠港的營運方式，預計將有246艘郵輪抵達。Tripadvisor 選出約 20 家中美洲酒店，授予其「旅行者之選」獎項，其中至少 4 家來自巴拿馬。哥斯達黎加則佔據了前十名中的七席。國際刑警組織在卡達逮捕三名持有偽造巴拿馬海事文件的孟加拉國公民，這些文件據稱屬於巴拿馬海事局，在多哈機場被發現，並引發了偽造文件的投訴…。美國駐巴拿馬大使館報告稱，儘管美國政府預算撥款中斷，但護照和簽證處理仍將正常進行。審計長制定了一項新的預防措施條例，凡對公共資金管理有違規行為的公職人員或個人，將被暫停支付並扣押工資 ，甚至扣押個人資產，對此前司法部長兼國會女議員Ana Matilde Gómez表示反對。Metrolibre 報導，拉丁美洲和加勒比地區今年的經濟成長率將達到2.3%，略高於2024年的2.2%，但仍是全球成長最慢的地區。 Critica 報導，根據世界銀行（WB）週二發布的預測，2025年，巴拿馬和瓜地馬拉將引領中美洲的經濟成長，兩國的國內生產毛額（GDP）成長率均為3.9%。在2026年，多明尼加和巴拿馬將引領該次區域的經濟成長，GDP成長率分別為4.3%和4.1%，到2027年，中美洲的經濟成長將再次由多明尼加共和國（4.5%）和巴拿馬（4.1%）領銜。國會批准兩條新的海底電信電纜的特許經營權（安裝和運營）。一條是由Telconet Submarine Networks, S.A.（Telcosub）安裝的「嘉年華海底網路-1號（CSN-1）」系統，為期20年，該電纜將連接巴拿馬與厄瓜多爾和美國佛羅裡達州的光纖線路。另一條是跨加勒比海光纖系統公司（Trans Caribbean Fiber Systems, Inc.），用於安裝跨加勒比光纖系統（TAM 1）系統，特許經營期同樣為20年。10 月 7 日星期二，Vamos 黨議員在中美洲議會 (Parlacen) 會議上譴責其缺乏透明度，並主張巴拿馬退出這個備受爭議的區域論壇。
巴拿馬外交部對高市早苗當選日本自民黨領袖以及即將就任首相表示祝賀，稱此舉是「歷史性時刻，也是所有日本女性的驕傲」。巴拿馬外交部報告，巴拿馬海事局 (AMP) 局長路易斯·羅克貝爾 (Luis Roquebert) 因涉嫌在 AMP 服務管理的技術轉型和數位化方面存在不當行為，意圖偏袒其親密夥伴。違反公共管理罪，已被提起兩項刑事訴訟。另外他除了干予此次技術轉型項目的簽約，還向前海員局局長施壓，迫使其以不符合最高利益為由而辭職。”巴拿馬Decolosal S.A.公司與牙買加集團T Geddes-Grant Distributors LTD公司簽訂合約，開始向牙買加出口家具、門、地板和木質鑲板。Critica 報導，國家邊境服務局 (SENAFRONT) 在Bugaba區的San Isidro檢查站查獲 1031 袋的走私大米（價值超過 5 萬美元）。巴拿馬工商農業商會確認，2026年國家一般預算的真正挑戰不在於批准的金額，而在於國家將公共資源轉化為實際成果和人民福祉的能力。商界領袖建議為重振國家經濟。需要創造吸引外資的環境，並推廣自由貿易區，促進物流業發展，並開放採礦業活動。巴拿馬市公車MiBus每月花費在維護上約200萬美元 ，車隊已擴大到1,300輛。國家民防系統 (Sinaproc) 宣布，將於10 月 13 日舉行演習 以加強對潛在天然災害的應變能力。La Prensa報導， 國家漁業部門委員會顧問Yarelis Martínez指出，光是8月至9月期間，就有20多艘國家船隻未遵守捕撈規範被處以超過30萬美元的罰款。