La Prensa報導，川普在 2 月 20 日星期四晚上的保守派政治行動會議 (CPAC) 晚宴上宣稱, 「我們必須收回巴拿馬運河，因為那不是協議，」。運河委員會批准了建造印第奧河水庫的資金。Critica 報導， 依協議規定(PPC)承攬運河兩端港口的經營權, (PPC)每年需支付巴拿馬3,200萬美元的貨櫃運輸和碼頭費以及股息, 但經巴拿馬審計後, 確認(PPC)提共的2021 年 6 月的票據被判定無效, 以致運河管理局與 PPC 有關(巴爾博亞和克里斯托瓦爾港口運營自動延期續簽 25 年的合約)被取消, 摩根(Morgan)公司代表巴拿馬港口公司 (PPC)對巴拿馬海事局提起訴訟索賠, 但遭到巴拿馬最高法院第三法庭駁回,判決索賠無效 。美國南方司令阿爾文·霍爾西海軍上將在訪問巴拿馬期間與運河管理局簽署網路安全協議, 建立協作框架，加強運河網路安全的培訓、供應鏈安全、資訊共享和技術援助等關鍵領域的能力。 巴拿馬地鐵自營運近11年來，地鐵一號線的票價一直為持在0.35元，二號線票價為0.50元，目前地鐵已呈現5,300 萬美元的營運赤字,面臨收支無法平衡的窘境, Mulino 宣布即將提高巴拿馬地鐵票價。民眾運動昨天從波拉斯廣場遊行到巴拿馬首都國民議會所在地，他們拒絕社會保障基金（CSS）法的擬議改革。本周五世界上最大的車輛運輸船 Hoegh Aurora (可運輸 9,100 輛汽車),今天凌晨2點30分開始通過巴拿馬運河。 TVN報導, 教育部Meduca 稱，將為全國3000 多所學校連接互聯網展開招標, 總成本將涵蓋未來五年，包括連接互聯網，維護、技術支援和安裝內容過濾器，金額為5,900 萬美元。
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去年 11 月就任的美國南方司令部的新司令阿爾文·霍爾西(Alvin Holsey)將軍, 於2月19日抵達巴拿馬進行為期兩天的訪問，他分別會見巴拿馬安全部長弗蘭克·阿布雷戈(Frank Abrego)和外交部長哈維爾·馬丁內斯-阿查(Javier Martínez-Acha)，討論運河安全和移民問題。美國大使館透露，霍爾西此次將解決運河的安全問題，例如保護運河地區免受中國共產黨的影響和控制，以及共同努力結束此地區的非法移民危機。對美國總統川普警告, 他考慮收回運河的議題, 因中國正在操控運河, 巴拿馬總統穆利諾透過其 X 網上的個人帳戶表示，「我們不會談論不切實際的事情」,而是要談論兩國都感興趣的問題。” 國家安全部長Frank Abrego今天下午宣布，他們已成功找到一名逃離巴拿馬過境移民臨時接待中心(Decápolis旅社)的中國女子名叫鄭麗娟，她與其他人串謀逃跑，並被遺棄在哥斯大黎加 CATEM 附近, Frank Abrego部長表示,巴拿馬政府承諾要保護過境的移民，並將繼續打擊非法人口的販運。人權觀察組織美洲部主任胡安妮塔·戈貝爾圖斯(Juanita Goebertus)表示，美國川普總統在美墨邊境使用國民警衛隊是無法阻止越過大連(Darién)的非法移民繼續偷渡美國。社會安全基金CSS管理機構表示 ,由於新公司的增加,以及他們已追回(員工和雇主)欠繳的金額,總計 2,300 萬美元的債務，CSS從總額 3.1 億美元的債務，現已減少至 2.87 億美元。La Prensa報導， 總統穆利諾於 2 月 20 日宣布，將對巴拿馬地鐵票價進行審查,他發現所收的車票費率與維護所需的巨大費用,需求不相稱。
《紐約時報》報導,巴拿馬安全部長弗蘭克·阿夫雷戈明確表示,從美國被空運到巴拿馬的非法移民,巴拿馬政府不會提供他們任何庇護，他們可以返回其原出生國 , 若不想返回自己國家的人則必須與國際移民組織（IOM）協調，尋找可以安全安置他們的第三國。 目前在被驅逐到巴拿馬的 299 名移民中，有 171 人同意自願返回自己的國家。巴拿馬政府澄清從美國遣送移民到巴拿馬時,在醫療、食品、轉運和遣返等相關的費用均是由美國國際移民組織（IOM）和聯合國難民署（UNHCR）組織承擔。將非法移民遣返回原籍國的作業也是由他們負責。 巴拿馬能源部長胡安·曼努埃爾·烏裡奧拉(Juan Manuel Urriola)表示, 巴拿馬已準備好領導和加強此區域的能源整合。他表示，巴拿馬地峽不再只是消耗能源，而是出售能源。巴拿馬的裝置電源的容量是全國最大需求的兩倍，保證了該地區的穩定、低廉的價格和可靠的供應。(但事實是:巴拿的電價比鄰近的任何國家多貴!) 。國家鐵路秘書處主席 Henry Faarup 和產業競爭力中心CECOMRO 代表 Felipe Ariel Rodríguez 對巴拿馬到大衛的鐵路建設計畫進行分析，強調這項工程將促進經濟發展，可將科克萊、埃雷拉、貝拉瓜斯和奇里基省與巴拿馬運河的物流串連起來。TVN報導, 巴拿馬建築商會 (CAPAC) 正關注內閣會議對購屋《優惠利率法》這項新法律的批准消息,建築業商人期待這新優惠法能被批准, 由於立法的不確定性，目前該行業正處於危急的境地，全國約 95% 的建案項目多已被喊停。La Prensa報導， 巴拿馬前外交部長艾瑞卡·穆因斯(Erika Mouynes)表示，巴拿馬沒有違反運河的中立條約，製定運河的使用費率是透明的。
歐盟將巴拿馬和其他十個國家保留在避稅天堂的灰名單上,歐盟表示，在名單上的這些國家在財政事務上仍然不願合作，或沒有進行其改革的承諾。面對美國川普總統對巴拿馬運河日益批評和壓力，運河管理局ACP已聘請美國Vinson & Elkins律師代為申辯,律師收費從 每小時315 美元到 1,500 美元不等。巴拿馬Tocumen國際機場管理表示,它們目前尚未接到中國航空是否恢復(在2018年4月5日從北京抵達巴拿馬首航，並在休士頓技術停留。每周兩次航班)的航線申請。 巴西公司 Odebrecht 在承認向巴拿馬官員行賄以獲得基礎設施工程合約，被法院判處2.2 億美元罰款,但直到目前,該公司只繳罰款中的 7,600 萬美元。 從5月22日開始，聯合航空將開通舊金山和巴拿馬城之間的新直飛航線。透過此航線，巴拿馬旅客將可從舊金山國際機場 (SFO) 搭乘美聯航連接包括飛往亞洲和歐洲、東京、首爾、香港以及印度等重要目的地的航線。總統穆利諾在Santiago的“Toco” 足球場落成典禮上表示 ,他即將宣布今年的經濟計劃,並質疑那些只知道罷工的人(指SUNTRACS建築公會),他說: 我們需要熱愛國家的人們勤奮的工作，而不是那些因左翼政治和意識形態口號拿錢到處示威鬧事而想要使巴拿馬陷入癱瘓的人。Suntracs工會則考慮全國大罷工。議員皮內達(Pineda)提出了一項預防和治療及控制賭博成癮的法律草案，要求各賭場和博彩平台將其淨利潤的 10% 分配給戒賭研究所,用以保護受影響的最弱勢群體。衛生部（Minsa）表示,患奧羅普切熱(Oropouche)的症狀與登革熱相似，通常在感染昆蟲叮咬後 3 至 8 天會出現有高燒、頭痛（通常是眼後頭痛）、肌肉和關節疼痛、噁心、嘔吐、發冷和全身不適。目前全國已有153位感染病例。
號稱是世上最大的水上養殖公司Open Blue Sea Farms S.A在巴拿馬科隆(Colón)省米拉馬爾(Miramar)區的海岸15 公里,深度90公尺處養殖軍曹魚(cobia), 去年“他們已成功出口了 1,300 噸產品, 該公司總投資額達2.7億美元，共有253個員工,在 2022 年該公司在Vacamonte 港設立漁業副產品加工廠，該加工廠主要生產魚粉和魚油, 產品銷往日本、越南、孟加拉、哥斯達黎加、哥倫比亞和智利。在“兩年前出口量已超過 2000 噸，目前已達 4000 噸。” 泛美衛生組織和世界衛生組織從45個國家中選擇巴拿馬作為美洲疫苗週的舉辦國,大會將在(4月23日至5月2日)在巴拿馬舉行。在巴拿馬與美國之間的投資潛力 ,美國商會主席紐爾卡·莫雷諾( Niurka Moreno)強調，巴拿馬在經營業務和促進經濟發展方面具有競爭優勢。La Prensa報導， 來自Herrera, Los Santos, Veraguas 和 Coclé地區的住宅開發商表示 由於公共和私人銀行停止提供優惠貸款,限制了人們購房, 95%以上的建案項目已陷入癱瘓,整個建築業陷入危機。穆利諾總統的政府規劃在牛口嘴(Bocas del Toro.)省位於 Chanuinla 河上由 AES 巴拿馬公司營運的 Chan I 專案的上游,建設水力發電廠Chan II,初步的設計，該水力發電廠的發電量為 223 兆瓦。Critica 報導，阿根廷總統哈維爾·米雷 (Javier Milei)遭指控其「非法結社」、「欺詐」和「未能履行公職人員的職責」,對他與註冊在巴拿馬的 KIP NETWORK INC 公司聯合創建了一種名為 「Viva la Libertad Project」的 $LIBRA […]
在美國總統川普就巴拿馬運河發出威脅的情況下，該公司根據美國外國代理人登記法 (FARA) 報告了這筆資金。根據路透社發布的美國律師 Vinson & Elkins 向美國司法部提交的文件顯示，自 2024 年 11 月以來，該公司已從巴拿馬運河管理局 (ACP) 收到 6,963,742 美元。 Critica 報導，巴拿馬國家銀行2 月 14 日關閉並取消了建築工會（Suntracs）的支票帳戶和商業信用卡, 法官 Luzmila Jaramillo 並逮捕了 83 名 Suntracs 的成員 。衛生部Minsa報告，今年在統計流行病學第5週（2025年1月26日至2月1日）期間，全國共累計有1,754例的登革熱病例。其中有17 例為嚴重病例。2月13日凌晨，美國海軍「哈里·S·杜魯門號」航空母艦（CVN 75）與巴拿馬散貨船「貝西克塔斯-M號」(Besiktas-M)在地中海的埃及的塞得(Said)港附近海域相撞,索幸沒有人員傷亡，但商船遭受了嚴重的結構損壞。
TVN報導, 美國川普總統的拉丁美洲特使Mauricio Claver-Carone談到巴拿馬向美國請求維護運河的所謂“幫助”, 他稱「由於巴拿馬運河管理局在維護運河方面效率低下，巴拿馬運河正在變得過時」。在巴拿馬，“他們讓自己陷入民族主義熱情的陷阱，從而阻止他們找到常識和解決方案。La Prensa報導，巴拿馬運河緊張局勢：穆利諾(Mulino)總統於2月13日表示，他尚未與川普進行過接觸，但他也表示，本週三他已派了一名「個人特使」前往美國 。 Metrolibre 報導， 美國銀行 (BofA) 全球研究團隊本週發布了一份獨立報告，題為“強大、高效且有利可圖：誰不想擁有巴拿馬運河？”美國銀行表示，在財務方面，運河管理局ACP 的自主權和透明度使其信用評級 (A3/BBB+/WD) 高於巴拿馬共和國 (Baa3/BBB-/BB+)。財務表現也反映在 ACP 債券的估值上，該債券的收益率為 5.3%，比巴拿馬主權債券高出近 200 個基點，凸顯了投資者對 ACP 效率和治理的信心。巴拿馬運河管理局對巴拿馬的港口特許權或港口運營商不承擔任何責任，並指出他們唯一的責任就是運營。 巴拿馬建築商會 (CAPAC) 表示, 它們拒絕對建築工會 Suntracs 2 月 12 日在巴爾博亞大道的暴力示威承擔任何責任, 因為它們的行為是“不可接受的,目前共有 514 名被拘留，其中有 74 人面臨危害社會安全罪和損壞公共財產罪的指控。在Los Santos省Macaracas區的Cacao河流域發現有7 公頃的森林被盜砍 ,將影響附近9000人的飲水問題。Telemetro報導，Minera Panamá採礦公司的供應商發言人Mabelis Delgado證實，他們在與政府舉行會談後，已被告知下週將有機會與總統Mulino會談。他解釋說，超過 400 家供應商正在等待政府就(恢復採礦)此問題做出決定。
Critica 報導，川普特使Claver-Carone宣布了川普的巴拿馬運河計劃, 他在接受”Político”,《政治》雜誌採訪被問到為什麼川普政府對巴拿馬等盟友採取強硬態度, 他說他們將強硬與可信度混為一談,巴拿馬總統Mulino指責美國的(國務院表示已獲得運河同意,美國軍艦在通過運河的自由通行權時不必付費)是在撒謊, 我認為這會產生很糟糕的結果, 美國沒有計劃要入侵巴拿馬，而原是要派遣陸軍工程兵團幫助他們 ,“讓跨洋運河的功能更大”，但有一個先決的條件：運河有中立條約，我們多要尊重它, 但美國認為，從安全角度來看，巴拿馬已違反了該條約，因為所有最重要的基礎設施、物流、電信和運河週邊都已被中國實體滲透。 總統Mulino 宣布，國家總審計長將對建築公會 Suntracs組織的資金來源進行 查核與審計，在審計完成之前，不會授權銀行向該工會的組織支付任何款項。SUNTRAC組織今天繼續在街上示威封路, 昨天（週三）在巴爾博亞大道的暴力抗議活動中對私人財產造成的損害已有74人被逮並遭到起訴。儘管採礦工會不斷敦促政府要儘速解決採礦合約的問題, 但政府對關閉Minera Panamá 採礦公司的仲裁聽證會案仍然要延至 2026 年 2 月舉行。 TVN報導, 首架載有被美國驅逐的移民的航班於本週三抵達巴拿馬,這些非法移民示乘坐美國空軍飛機抵達，共有 119 名來自不同國籍的人。政府透過美洲開發銀行（IDB）的貸款,授權斥資2600萬美元購買60輛(未提及廠牌)的電動巴士。Metrolibre 報導，總統Mulino在本週四的新聞發布會上將建築工會 (Suntracs) 描述為“工會恐怖主義運動” 他將 Suntracs 與美國黑手黨控制的工會進行了比較, 表示是有過之而無不及。總統Mulino表示 , 新的房屋改革優惠利率法的提案將於下週在國會提出。受益的房屋最高價值為(10至12)萬美元之間。這屆政府從建築業的團結獎金中繼承了近 3 億美元的債務，作為政府，我們須對這筆融資的國家補貼設定上限, 才有能力恢復這一債務。”
Critica 報導， 巴拿馬副審計長Elí Felipe Cabezas 在稅務總局 (DGI) 顧問兼檢查主管 Amado Barahona 的陪同下參觀了巴拿馬港口公司 (PPC) 的設施，他表示。審計的目的是要評估公共資源是否被正確的管理並驗證是否遵守特許權合約的條款, 這包括提交的財務報告以及支付國家用於管理巴爾博亞(Balboa)港口和克里斯托瓦爾 (Cristóbal)港口的相應金額。這與其他的審計不同，這審計不會受完成日期的限制，因為審計的持續時間取決於每個案件的複雜性，而這些調查的本質需要對文件、訪談和現場核查進行徹底分析，這可能會延長審計的時間。 La Prensa報導，美國總統川普最近實施的移民限制導致約200名非法移民（其中大多數是委內瑞拉人）被困在巴拿馬和哥斯達黎加邊境，為該地區製造了新的危機點。根據巴拿馬政府的要求，COLON多諾索礦山的採礦仲裁將推遲至 2026 年。今天因建築工人Suntracs封閉道路；與防暴警察發生衝突,首都幾個主要地區的車輛交通多受到建築工人抗議的影響。TVN報導, 巴拿馬在清廉指數的評級顯示正在惡化, 在 180 個國家參與反腐的清廉指數評比中,巴拿馬 從原第35名, 在 2024 年又下降了兩位數, 來到第33名 , 這表示政府貪污腐敗變得更加嚴重。
TVN報導, Vamos 政治運動領導人Juan Diego Vásquez 表示 ,面對巴拿馬和美國之間, 有關巴拿馬運河問題 在當前局勢, 他表示: 我們必須請求總統要謹慎行事。 Critica 報導，中國外交部部長助理趙志遠就巴拿馬決定不再續簽絲綢之路合作協議向巴拿馬大使米格爾·萊卡羅·巴爾塞納斯轉達正式抗議。這位官員表示：“新絲綢之路逆風航行，違背中巴兩國人民的期望，也不符合巴拿馬的切身利益 ! 巴拿馬大使則堅稱，巴拿馬「非常重視與中國的關係」。 La Prensa報導，2 月 9 日巴拿馬運河管理局前局長 Jorge Luis Quijano 表示, 我們擁有巴拿馬運河的完全控制權”, 若沒有我們運河的領航員，任何船隻都無法在運河移動,。 主計長的報告,今年全國建築業萎縮嚴重, 尤其科隆市的跌幅最大，下降了73%，其次巴拿馬市下降了17% ,大衛市下降了15%。在2024年建築業的投資收縮20.9%，收在9.959億美元。2 月 9 日由Aeronáutica Civil(ACC) 與 Copa 航空公司和其他私營公司在Río Hato機場聯合舉辦航空節。約 有60 架飛機和 40 多名飛行員參加表演,共有數千名觀眾前來觀看。Metrolibre 報導，公共工程部長José Luis Andrade宣布，巴拿馬在Chorrera 和 Sajalices之間的高速公路將擴展為六車道。2月8日星期六，科隆省Cativá,鎮San Pedro的一家煉油廠發生火災，導致運輸油罐車緊急疏散。巴拿馬礦業工人聯盟（UTRAMIPA）報告，2月13日他們將在Coclé省Penonomé市舉行和平遊行，要求重新開放採礦的活動,來提振當地的經濟, 據工會稱，公民委員會、巴拿馬建築和鑽探行業工人全國工會（SINTICOPP）的成員、銅礦工人、前工人和供應商多將參加這次遊行，表達他們對高失業率所帶來影響的擔憂。