Critica 報導，巴拿馬內閣委員會授權巴拿馬海事管理局（AMP）行政長官Luis Alberto Roquebert索取與巴拿馬港口公司（PPC和記黃埔）向北美投資集團貝萊德出售股份交易的相關資訊, 總統府部長Juan Carlos Orillac報告說, 政府“沒有收到相關該交易的通知”，他們是透過當地和國際媒體得知的。購買了巴拿馬運河巴爾博亞和克里斯托瓦爾港口經營權的貝萊德(BlackRock)公司是世界上最大的投資基金, 其客戶的巨頭是蘋果、沃爾瑪或輝瑞、默克和強生等製藥公司的主要股東之一,還包括(金融機構、保險公司、中央銀行、主權財富基金、退休基金和富裕家庭）委託給的資金 管理的資金超過 11 兆美元，管理的資金比世界上除美國和中國外所有國家的國內生產總值還要多。La Prensa報導，國家總檢察長的財政聽證會在評估針對 PPC對巴爾博亞和克里斯托瓦爾港口經營權有15 條違憲的指控後, 因PPC將經營權轉賣給貝萊德公司, 因此巴拿馬和貝萊德有需要重訂新合約。 面對採礦公司Cobre Panamá被關閉, Deydi他領導著 Cobre Conecta在全國各地舉辦了230多場相關的討論活動，用科學數據向與會的6萬多人提供了正確採礦資訊 , 因此，有90% 的參與者表示相信，只要按照高標準進行開發並由訓練有素的巴拿馬專業人員進行開發，巴拿馬的現代採礦業是可能實現的。巴拿馬公安部部長Frank Alexis Abrego本週五宣布，將向 112 名被美國驅逐出境到巴拿馬的非法移民（其中大部分是亞洲人）發放 30 天的許可證（最長可延長至 90 天），讓他們離開被關押在位於大連的San Vicente保護區, 自願返回其原籍國或希望被接收他們的第三國。”巴拿馬將與CABEI簽署氣候變遷協議 ,並將提供價值 4百萬美元的實物捐贈。資金將由環境部 (MiAmbiente) 和農業發展部 (MIDA) 平均承擔，讓中美洲乾旱走廊地區的農村社區弱勢群體、小農、商業農民和企業家受益 。內閣委員會授權轉移近 6500 萬美元的資金給電力公司，用於支付電價的補貼, 讓貧困地區約100 萬的巴拿馬人受益。
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巴拿馬前總統馬丁托里霍斯(Martín Torrijos)表示，每次川普或他的任何官員對巴拿馬現實撒謊時，我們都必須出去澄清、否認或捍衛國家的尊嚴, 很明顯，美國要收回運河的可能性是不存在的。巴拿馬運河正加強與日本海事和能源部門的戰略聯繫。 巴拿馬地鐵表示：地鐵3號線預計可以在2027年的下半年完工。 巴拿馬從美林國際獲得12 億歐元融資，用於2025 年的預算, 合約期限為2年，利率為4.46%。巴拿馬外交部長馬丁內斯-阿查(Javier Martínez-Acha) 在與墨西哥著名商人會面時,邀請墨西哥商人到巴拿馬投資。專家警告巴拿馬有可能失去投資等級的危險, 風險評級機構正在評估關閉銅礦的開採、社保基金改革、保障法律安全、信任以及遏制公共支出成長等一系類懸而未決的問題。美國銀行（BofA）的一項分析強調，巴拿馬如果退休金改革獲得批准，即使沒有提高退休年齡和開始與礦場對話，在時間上目前還來得及提高投資者信心並防止國家經濟惡化。
巴拿馬運河管理局否認白宮發言人卡洛琳·萊維特的說法: ( 巴拿馬運河已取消美國海軍艦艇通過運河的關稅) 。巴拿馬總統穆利諾和巴拿馬運河管理局 (ACP) 多否認美國總統川普有關要收回運河的說法。 穆利諾總統表示：“川普總統再次撒謊。巴拿馬運河並未處於被美國收回的過程中，更不用說我們在與美國國務卿馬可·盧比奧或其他任何人的對話中都沒有討論過這項任務。巴拿馬運河將繼續是巴拿馬人的運河。美國貝萊德公司以 228 億美元收購億萬富翁李嘉誠旗下長和旗下 43 個港口（包括巴爾博亞和克里斯托瓦爾碼頭 25 年的特許權）談判已經進行了數週。事實證明，其他公司，例如 Blackstone 和 KKR 也對此交易也多感興趣，但最終 BlackRock 的億萬富翁執行長 Larry Fink 成為了關鍵人物。貝萊德公司的股價在交易宣布前五年內已下跌了 40% ,而和記黃埔在達成交易期間已令其股價上漲超過20%的交易。 Metrolibre 報導, 美國外國資產管制辦公室 (OFAC) 本週二報告稱，美國要求雪佛龍(Chevron)石油公司在 4 月 3 日之前要「清算」在委內瑞拉的業務。雪佛龍石油公司與委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）的“合資企業中” PDVSA擁有“50%股權” 。哥倫比亞外交部週三表示，通過哥倫比亞和巴拿馬邊境危險的大連叢林前往美國的非法移民數量已減少了 60%。歐洲航空將於今年夏天開通每天馬德里與巴拿馬的航班。La Prensa報導，美國國務院宣布:針對故意為非法移民進入美國領土提供便利的外國政府官員,在進入美國的簽證將被限制。
川普總統在2025年首次在國會大廈發表演講時，再次承諾美國將收回巴拿馬運河，並稱該運河是美國人「用鮮血和金錢建成的」。「美國為了改善美國國家的安全，美國將收回巴拿馬運河，而且我們已經開始這樣做」,今天[美國的貝萊德(BlackRock)公司將收購運河兩端的港口: 巴爾博亞(Balboa)和克里斯托瓦爾 (Cristóbal)港口] 。巴拿馬總統穆利諾說：我代表巴拿馬和所有巴拿馬人反對這種謊言 ,這是對我們作為一個國家的尊嚴的新侮辱。我們兩國政府之間的合作是建立在對等共同關心的問題的明確理解基礎上，迄今為止一直是如此。和記黃埔與美國包括貝萊德(BlackRock)、其基礎設施部門 Global Infrastructure Partners 和瑞士公司 Terminal Investment Ltd 在內的財團達成初步協議, 將以228億美元的價格出售其所持有的巴拿馬港口公司（PPC）和其他一系列港口的90%股份, 包括 23 個國家的 43 個港口，其中包括巴拿馬的巴爾博亞 (Balboa) 碼頭和克里斯托瓦爾 (Cristóbal) 碼頭。 Metrolibre 報導, 巴拿馬國家科學、技術和創新（SENACYT）秘書長Eduardo Ortega表示, 我們的重點是半導體的設計、組裝、測試和封裝；並有可能在未來幾年吸引一家在巴拿馬成立的公司,兩週後，巴拿馬代表團將前往義大利與義大利合作，因為義大利是歐洲半導體領域最好的國家。我們不會將所有的重點都放在美國，還有歐洲和亞洲。(真是有夢最美!) 。巴拿馬總統穆利諾宣布，將批准對現行的行政職業法修改，勞工顧問 Rene Quevedo 說，“巴拿馬的行政職業法已經過時，有必要使其適應正在經歷的社會經濟現實，特別是考慮到需要提高公共管理效率、國家工資增長以及對私人投資環境信心的不斷惡化。”電動車協會 (CAMEPA) 解釋說，電動車的耗電量最高在 15 至 20 美元之間，平均每週電費在 8 至 10 美元之間，行駛近 500 公里電動車銷量增加，在去年共售出2,814輛。
La Prensa報導，本週一，哥斯大黎加和巴拿馬宣布準備合作解決由於川普新政府的政策而無法進入美國的反向移民潮問題，並呼籲南美國家為他們的通行提供安全與便利。巴拿馬為消除官僚主義和提高政府效率,正準備削減國家農業發展銀行（BDA）與巴拿馬國家銀行（BNP）的合併，但目前尚未做出最終決定。 巴拿馬旅遊局 (ATP) 於 2022 年 12 月以 1,399,300 美元的價格從中國宇通客車有限公司購買了五輛電動巴士。這筆融資是世銀向巴拿馬提供的 1 億美元資金的一部分。Critica 報導，國家警察局長海梅·費爾南德斯 (Jaime Fernández)表示 ,隨著嘉年華進入尾聲, 將有超過16萬輛汽車返回首都。國際航空運輸協會表示：巴拿馬是拉丁美洲航空業發展的關鍵。
Critica 報導，最高法院開放公民在針對巴拿馬與中國和記黃埔在運河的港口合約提起違憲訴訟中表達意見的期限。對宣布與 Minera Panamá 簽訂的採礦合約違憲的裁決，卡斯特羅和馬西亞斯(Castro y Macías)律師在進行分析後, 也決定向最高法院 (CSJ) 提起訴訟，因為這兩項合約違憲的裁決具有共通性。Metrolibre 報導,巴拿馬海事局 (AMP) 3 月 2 日星期日報告稱 在2月26日，有一艘掛巴拿馬旗的散裝貨船在俄羅斯圖阿普謝港進行貨運作業時被無人機擊中,目前正在土耳其安巴利港進行維修。今天又有一艘懸掛巴拿馬國旗的貨櫃船在烏克蘭敖德薩港受到飛彈襲擊。 2025 年狂歡節：本週日有超過 2 萬人進入 Cinta Costera 。 3月2日有超過10萬輛汽車前往國內各縣市慶祝嘉年華狂歡節活動, 在72 小時內共發生 5,520 起交通違規事件，已有6 人死亡。巴拿馬總統也宣布，巴拿馬將支持巴拉圭在美洲國家組織（OAS）的候選資格。民航局 (AAC) 已獲准600萬美元在牛口嘴省的科隆島收購約 20 公頃土地，建造一個新的航站樓，以增加José Ezequiel Hall機場的容量。
Metrolibre 報導，國家總檢察長路易斯·卡洛斯·曼努埃爾·戈麥斯·魯迪(Luis Carlos Manuel Gómez Rudy), 他要求宣布國家與中國和記黃埔 PPC 之間的租借運河兩端港口的合約違憲, 因違反了1997 年第 5 號法的第一條的基本憲法原則。由Alcoles del Istmo, S.A. 公司在Herrera,的Pesé,區推動的Las Cabras自由區擴建項目已獲得工商部 (MICI) 下屬國家自由區委員會的批准，並將很快提交內閣委員會進行評估和批准, 工商部 在一份聲明中解釋說，“自貿區的初始投資超過 600 萬美元，擴建計劃預計追加投資 890 萬美元，總計 1,490 萬美元。” 此次擴建將直接和間接創造 215 個新就業崗位，預計建築業將創造超過 1,400 個就業機會。可為40多個國際知名品牌生產和陳釀朗姆酒，達到每天接近5個貨櫃的出口量。 托庫門機場預測在2 月 27 日至 3 月 9 日期間 ,前來參加巴拿馬嘉年華狂歡節的旅客 ,預計將會有超過 112,018 人是從托庫門機場的國門進入巴拿馬。TVN報導, 巴拿馬市的嘉年華節在 (Cinta Costera) 今天正式拉開序幕。到目前為止，約有 40,245 輛汽車在狂歡節開始前往國內其它的縣市。總統何塞穆利諾於 3 月 1 日星期六前往烏拉圭參加新任總統亞曼杜·奧爾西及其副總統卡羅萊納·科塞的就職典禮。總統穆利諾 […]
La Prensa報導，美國駐巴拿馬大使館於 2025 年 2 月 27 日星期四報告，無需親自參加面試即可續簽, 對非移民文件的簽證有效期要求已減少至 12 個月或更短。TVN報導, 巴拿馬對奧羅普切(Oropouche)病毒防禦已提升到第二級警戒狀態, 要識別是否感染奧羅普切的早期症狀方法，包括會發燒、頭痛、肌肉痛，在某些情況下還包括神經系統併發症。 Critica 報導，國會議員們在社會安全基金法（CSS）改革的163項目中達成了不提高退休年齡的共識，但將在六年內就是否需要將退休年齡提高到60歲和65歲, 會經 [學術機構、工會選擇的組織（可以是勞工組織（ILO））、和專門從事退休金管理的公司組成] 三方代表商討後再做出技術決定。中國政協主任於雷(Yu Lei)宣布, 將有來自世界各地的50名記者於3月(4至5)日參加兩場在中國舉辦的新聞傳播的活動 , 今年參加的拉丁美洲、亞太和中東記者將在中國媒體接受培訓和實習。非法移民正透過TikTok社交網路上的評論“口耳相傳”了解到經加勒比科隆省的漁鎮帕倫克(Palenque)沿海地區的這條新路線返回其國家。巴拿馬Senafront也證實共有三艘載有 180名非法移民從帕倫克出發要前往哥倫比亞。
Critica 報導，巴拿馬總檢察長Luis Carlos Gómez表示, 允許跨國公司中國和記黃埔控股經營巴拿馬運河入口處的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的合同是“違憲”，包括第(2、19、32、50、52、109、118、119、120、159、166、258、259、266和298)法條”,這是美國總統川普譴責中國控制運河的主要論據。 總統Mulino表示,他仍然不清楚商務部他們將如何解決採礦問題，因為他必須與商務部等其他部門協商。一旦解決社會安全基金問題，他將會深入研究採的問題。他認為 若要與第一量子公司展開任何類型的聯繫或對話，他們針對巴拿馬的七項仲裁則必須暫停。許多政府和經濟專家多認為, 國內外的投資者開始不信任巴拿馬政府, 是從胡安·卡洛斯·巴雷拉 (Juan Carlos Varela) 政府開始，當時他們迫害了 SOHO Mall、La Riviera 等巴拿馬公司；相反的，Varela卻擁抱中國並與中國人在同眠。他們選擇迫害許多與馬蒂內利政府時期無關的私人公司, 但卻對與Varela有關係的私人公司則設定「協議，並保證絕不會遭受到迫害。La Prensa報導，巴拿馬正面臨(北流、南返與被驅逐)三大移民的挑戰, 雖然通過大連欉林向北的遷徙流量下降了 96%，(在2 月份只有 410 人)，但相反的趨勢正在增加：最近幾天有 2,200 人卻是從北方要走向南方。外交部長哈維爾·馬丁內斯-阿查於本月26 日透露了巴拿馬向尼加拉瓜政府發出的信息，內容涉及前總統里卡多·馬丁內斯利作為尼加拉瓜駐我國大使館尋求庇護者的行為不符合外交慣例”。政府將對外公開招標, 包括(David, Río Hato 和Colón)三個機場的經營權。
TVN報導，面對川普對巴拿馬運河的指控，中國政治問題專家Nehemías José Jaén直言， 巴拿馬迫切需要重新調整外交政策，也必須根據本身具有的經濟模式加強貿易關係並吸引外國來的投資。工商部長 Julio Moltó 提到對加拿大採礦公司在多諾索的採礦場長期被關閉的未來，重申巴拿馬總統仍將此問題列為其優先解決事項中的第二位。被美國驅逐到巴拿馬的100多名亞洲移民拒絕遣返，巴拿馬政府表示，國際移民組織（IOM）必須將拒絕遣返的移民安置到其他國家。 巴拿馬COPA航空宣布自 2025 年 6 月 25 日起開始營運飛往美國加州聖地牙哥(San Diego)市的航班，成為飛往California的第三個目的地。Critica 報導， 巴拿馬民航局 (AAC) 做出了一項令人驚訝的決定，宣布廢除在狂歡節慶祝活動期間限制無人機的使用，但 AAC 強調，在警察局、機場、銀行、監獄、醫院和任何其他危害國家安全的地方等敏感地區仍然存在限制。原住民Ngäbe Buglé Comarca 的 Nidrini、Kadriri 和 Ngäbe Buglé Comarca 地區的法律代表在一封公開信中表示，巴拿馬開埰銅礦並沒有對他們的人民構成任何風險，我們明確表示這一點；人們不應該以此為藉口走上街頭…」。政府必須以負責任和透明的方式解決採礦問題，目標是激勵和促進中短期創造就業機會和經濟成長。