巴拿馬海事局 (AMP)於 3 月 19 日 駁斥 和記黃埔集的巴拿馬港務公司 (PPC) 在巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的特許經營權被撤銷後的指控，並反駁說: 巴拿馬根據《港口總法》第29條的規定，已暫時接管兩個碼頭的管理、維護和運營。而PPC及其關聯公司卻拒絕合作，一直在隱瞞信息，並阻礙協調及過渡。巴拿馬海事局一直遵守國際商會（ICC）的規則，在國際仲裁結束前，巴拿馬海事局保留不公開回應的權利。” Metrolibre 報導，巴拿馬總統穆利諾則回應巴拿馬港務公司（PPC）關於巴拿馬在國際仲裁中涉嫌違反其義務的指控。他說「這太荒謬了，這是謊言。我們已經聘請了國際律師，他們將在仲裁程序中為我們辯護，而且會全力維護我們的權益。」在3月19日開幕的2026年歐盟–中美洲論壇上，巴拿馬外交部長哈維爾·馬丁內斯–阿查向歐盟發出直接訊息：巴拿馬拒絕繼續被留在歧視性名單上，並要求獲得與其它戰略盟友相同的待遇。根據巴拿馬財經部（MEF）的數據顯示，截至2026年2月28日，巴拿馬公共債務總額已達600.59億美元。分析人士警告稱，這項指標已達到二十年來的最高水平，將危及巴拿馬的信用評級。報告還指出，2月債務較1月增加的原因是發行了兩筆總額為29.8億美元的全球債券，分別將於2034年和2038年到期。拉丁美洲經委會指出：巴拿馬2025年出口的成長位居區域第二，僅次於圭亞那 但2026年正在面臨挑戰。巴拿馬建築商會 (Capac) 正在籌備第 23 屆巴拿馬住房博覽會 (Expo Vivienda Capac 2026)，希望能促成約 8,000 萬美元的房屋交易。國會於3月19日上午通過了第306號法案，該法案已進行第三次辯論。這項法案旨在限制債務催收機構的騷擾與時效的限制行為，並保護面臨騷擾投訴的消費者的隱私。在巴拿馬舉辦的「2026年歐盟–中美洲論壇在3月19日開幕 ：歐盟宣布將透過「全球門戶」計畫對中美洲基礎建設投資12億美元。
